Последние новости рубрики Общество
Общество

Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА

Полвека назад, 13 марта 1950 года на горьковском судостроительном заводе "Красное Сормово" была заложена первая подводная лодка проекта 613

13 марта 2000 20:13 Общество
Полвека назад, 13 марта 1950 года на горьковском судостроительном заводе "Красное Сормово" была заложена первая подводная лодка проекта 613, с которого началось строительство подводных лодок второго поколения. 25 октября 1950 года судно было спущено на воду и 2 декабря 1951 года оно вошло в состав военно-морского флота Советского Союза.

По словам главного конструктора Центрального конструкторского бюро "Азурит" Альберта Постнова, среди подводных лодок среднего водоизмещения подлодка проекта 613 была по многим техническим показателям лучшей в мире - самая глубоководная /погружалась на глубину до 200 метров/, в течение 10 дней могла находиться под водой, а дальность плавания по тем временам небывалая - почти 9 тысяч километров.

С появлением этих лодок наши моряки впервые начали ходить в дальние походы - могли находиться в любой точке Мирового океана. Лодки этого проекта постоянно модернизировались. Впервые в мире корпуса этих лодок стали покрывать резиной - за счет этого они стали самыми бесшумными. Впервые в мире с этих лодок были совершены первые пуски ракет.

Впечатляют темпы производства - лодка делалась всего за 10 дней. В 1955 году было сделано 37 подводных лодок, с 1950 по 1956 год выпущено 215 лодок.

По словам директора музея завода "Красное Сормово" Павла Смирнова, это самая массовая серия подводных лодок в мире. Она была на вооружении военного флота не только Советского Союза, но и Китая, Египта, Болгарии, Польши, Индонезии, Индии.

До 1970-х годов эти подводные лодки составляли основное ядро военно-морского флота СССР и стали прототипом для строительства атомных подводных лодок - "Скат", "Чайка", "Семга", "Барракуда", которая с 1984 года выпускалась с титановым корпусом.

С 1992 года на судостроительном заводе "Красное Сормово" нет оборонного заказа. Поэтому подводные лодки на этом заводе больше не строят. Никаких особых торжеств, посвященных знаменательной дате начала строительства серийных подводных лодок второго поколения не планируется.

У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.

Поделиться: