Причиной катастрофы самолетов Ту-154 и Ту-134 был теракт

Председатель государственной комиссии по расследованию причин катастрофы самолетов Ту-154 и Ту-134 Игорь Левитин 15 сентября 2004 года сообщил журналистам о ходе расследования. Об этом сообщает РИА "Новости".

Самолеты Ту-154 и Ту-134, их двигатели, системы и оборудование были исправны и эксплуатировались в пределах установленных ресурсов, заявил Игорь Левитин.

По словам председателя комиссии, до начала возникновения аварийной ситуации полеты самолетов проходили в штатном режиме. Службы управления воздушным движением Московского и Ростовского центров Управления воздушным движением и метеообеспечения работали в соответствии с действующими правилами.

Экипажи самолетов были профессионально подготовлены к выполнению полетов, каких-либо отклонений в их действиях от требований документов, регламентирующих летную работу в полетах, не было, сказал Игорь Левитин.

В ходе своей работы комиссия сделала вывод, что разрушение самолетов могло быть только результатом взрывов на борту авиалайнеров. При лабораторном исследовании фрагментов самолетов Ту-134 под Тулой и Ту-154 в Ростовской области этот вывод был подтвержден обнаружением "следов взрывчатого вещества", заявил глава комиссии.

По словам Игоря Левитина, бортовые параметрические самописцы прекратили запись через 2-3 секунды после возникновения аварийной ситуации из-за обесточивания бортовой сети. Бортовые же речевые самописцы продолжали вести запись переговоров экипажа Ту-154 еще в течение 2 минут 13 секунд от аварийных источников питания. "Существо переговоров свидетельствует о разгерметизации самолета и не отражает фактов нападения на экипаж или захвата самолета", - сказал глава госкомиссии. Запись самописцев показала, что в самолетах было идентичное ударное воздействие внутри фюзеляжа.