"Мы категорически против того, чтобы на российский рынок запускались иностранные автокомплектующие путем понижения пошлин", - Василий Суханов

НТА - Арсений Соловей

"Мы категорически против того, чтобы на российский рынок запускались автомобильные комплектующие путем снижения пошлин", - заявил в интервью корреспонденту Нижегородского телеграфного агентства министр промышленности и инноваций Нижегородской области Василий Суворов.

По словам собеседника НТА, конкуренция с иностранными производителями автокомплектующих - хороший стимул для отечественных предприятий, однако, прежде чем говорить о запуске на российский рынок иностранных производителей, необходимо уравнять условия конкуренции между ними.

"Первым надо создать условия для того, чтобы наши производители имели возможность произвести техническое переоснащение, закупить современные технологии и оборудовании, и только после этого можно говорить о создании конкурентного производства", - считает Василий Суханов.

Региональный министр отметил, что знаком с этой идеей, и при этом, относится к ней "резко отрицательно". "Наше предложение – технически перевооружить отечественные предприятия, а не запускать иностранных производителей на наш рынок", - заключил Василий Суханов.

Напомним, профессиональный союз работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации (АСМ РФ) готов использовать коллективные акции протеста для защиты законных социально-трудовых интересов работников отрасли в случае, если Правительство не проявит должного внимания к решению проблем отечественного автопрома. Об этом говорится в обращении, которое профсоюз направил в адрес председателя Правительства РФ Михаила Фрадкова.

По мнению автопроизводителей, предстоящее присоединение к ВТО, может привести в течение последующего года к падению объемов производства на треть и более. Всвязи с этим АСМ РФ предлагает Правительству Российской федерации: рассмотреть вопрос о создании органа, осуществляющего на федеральном уровне функции государственного регулирования в автомобилестроении, либо наделить этими полномочиями крупнейшие отраслевые структуры; поддержать проект закона "О стимулировании развития автомобильной промышленности"; запретить ввоз в Россию подержанных иномарок; отказаться от намерения снизить ставки ввозных таможенных пошлин на автокомплектующие, аналоги которых производятся на территории РФ; провести совместное совещание Правительства РФ, руководители предприятий автомобильной промышленности и профсоюза по проблемам российского автомобилестроения.

Напомним, что обращение о необходимости отказаться от решения снизить ставки таможенных пошлин на ввоз автокомпонентов в адрес Фрадкова также направило Объединение автопроизводителей России.