Программа ремонта электровозов и тепловозов в преддверии зимы выполнена на ГЖД

Программа ремонта локомотивов в рамках подготовки к зиме выполнена на Горьковской железной дороге-филиале ОАО "РЖД". На заводах прошли ремонт 73 электровоза, а в депо дороги отремонтировано 143 электровоза. В депо ГЖД отремонтировано 89 тепловозов, на заводах – 62 тепловоза. Об этом сообщает служба по связям с общественностью ГЖД.

Ремонт локомотивов – только часть подготовки локомотивного хозяйства к зимнему периоду, которая включает, в частности, большие объемы работ по ремонту основных фондов локомотивного хозяйства.

Уже выполнен план 2005 года по капитальному ремонту основных фондов локомотивного хозяйства в целом (освоено 886,79 млн. рублей). Произведён ремонт восьми домов отдыха локомотивных бригад на станциях Муром, Сергач, Горький-Сортировочный, Шахунья, Владимир, Киров, Лянгасово, Красноуфимск; завершается ремонт дома отдыха на станции Юдино. В котельной локомотивного депо Зуевка заканчиваются работы по монтажу нового парового котла ДЕ-4/14.

Для экипировки локомотивов заготовлено 24,85 тыс. тонн песка.

На ГЖД готовятся к зиме не только современные локомотивы, но и паровозы. Так, в локомотивном депо Агрыз и Лянгасово завершается ремонт двух паровозов, которые используются на Кировском отделении ГЖД. Эксплуатация паровозов на магистральных направлениях прекратилась на ГЖД еще в середине 1970-х годов, однако данные паровозы используются в качестве котельных на предприятии по производству деревянных шпал "Перспектива-лес" и подменном пункте локомотивного депо Лянгасово на станции Шлаковая. Эффективность использования паровозов выше, чем у стационарных котельных. Еще один паровоз Кировского отделения ГЖД используется для поставки кипятка и пара для промывки грузовых вагонов на станции Киров-Котласский.