НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей
Правительство Нижегородской области приняло решение не привязывать строительство моста через Волгу к строительству плотины. Об этом журналистам 23 ноября сообщил заместитель губернатора Нижегородской области по социально-экономическому планированию, бюджетным отношениям и инвестиционной политике Владимир Иванов.
Он напомнил, что в настоящее время министерство экономики Нижегородской области
объявило конкурс по выбору организатора открытого конкурса на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации северной объездной дороги и моста через реку Волга в Нижегородской области.
"Компания, которая победит в конкурсе, не получит вознаграждения из областного бюджета. В ее задачу будет входить поиск инвесторов, которые вложат средства в строительство моста, и уже от них получат вознаграждение", - пояснил Владимир Иванов.
Говоря о строительстве низконапорной плотины, Иванов отметил, что решение о строительстве плотины должно принять Правительство РФ. "Пока такого решения нет. Но наш проект предусматривает и строительство низконапорной плотиной рядом с мостом, так как мост необходим в любом случае", - заключил Владимир Иванов.
Как сообщалось ранее, правительство Нижегородской области приступило к проектированию строительства северного обхода Нижнего Новгорода с мостовым переходом. "Мы решили не дожидаться окончательного варианта способа поднятия воды в Волге и начали проектировочные работы", - объяснил это решение губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
Шанцев напомнил, что осенью 2006 года после закрытия навигации будут начаты работы по расширению Борского моста. Глава региона подчеркнул, что мост будет расширен на одну или на две полосы, при этом по возможности движение автотранспорта по мосту останавливаться не будет.
Ранее губернатор Валерий Шанцев обратился к Правительству РФ с просьбой для поднятия уровня воды в реке Волге в Городецком районе Нижегородской области принять решение в пользу строительства низконапорной плотины с совмещенным автомостом.
Напомним, что низконапорная плотина (гидроузел) представляет собой судоходные шлюзы размером 300х30 метров, низконапорную плотину с напором 4 метра и земляную дамбу. В отличие от обычного гидроузла создавать водохранилище не потребуется, поэтому действие гидроузла на экологию будет более щадящим. В настоящее время глубина Волги в районе пос. Большое Козино (Городецкий район, Нижегородская область) не позволяет судам проходить с полной загрузкой. Многие специалисты высказывают опасение, что если не остановить процесс обмеления Волги, то в недалеком бедующем она разделится на верхнюю Волгу и нижнюю Волгу.
Существует и еще один способ поднять уровень воды в Волге – поднять уровень Воды в Чебоксарском водохранилище, которое находится выше по течению Волги, однако в этом случае большая часть прибрежных территорий окажется затопленной.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+