Бренд "Волга" обладает большими, серьезными перспективами, которые можно сравнить с брендом "Золотое кольцо России", - Василий Казаков

НИА "Нижний Новгород" - Марина Лайд

Бренд "Волга" обладает большими, серьезными перспективами, которые можно сравнить с брендом "Золотое кольцо России". Такое мнение высказал министр поддержки и развития малого бизнеса, потребительского рынка и услуг Нижегородской области Василий Казаков по итогам встречи с представителями национального туристского проекта "Время отдыхать в России", в рамках которого и будет развиваться новый бренд.

По его словам, Москва и Санкт-Петербург уже давно стали мировыми брендами, из новых можно назвать Черное море с его двумя бесспорными жемчужинами – Сочи и Геленджиком. "Нам предложили создать новый бренд, который бы объединил самые известные города Волги – Нижний Новгород, Казань, Волгоград, Астрахань, Самару. Такой вид туризма будет сочетать в себе сразу несколько направлений: познавательный, рекреационный и бизнес-туризм", - отметил министр.

Кроме того, "раскрутка" бренда "Волга" позволила бы привлечь внимание и к такой проблеме, как возрождение пассажирского судоходства на Волге. "Я имею в виду проект турфирмы "Гама", - заметил Василий Казаков.

Напомним, директор турфирмы "Гама" Дмитрий Галкин в ходе Координационного Совета по развитию туризма "Регионы России – Московское соглашение" в декабре прошлого года презентовал инвестиционный проект по строительству круизных судов. По его словам, круизы – один из самых любимых видов отдыха россиян, но если сейчас не озаботиться проблемой создания серии новых круизных судов, то может получиться так, что через пять-десять лет нижегородцы могут лишиться такого вида отдыха по причине изношенности существующего флота: подавляющее большинство круизных судов было построено в 1950-60-х годах.

"Уникальность таких теплоходов в том, что у них невысокие габариты и небольшая осадка, за счет первого такой теплоход может проходить под всеми девятью мостами на Москва-реке и каналах столицы, а за счет второго – способен преодолевать очень сложные речные перекаты на Оке", - сказал он.

Дмитрий Галкин также представил эскизный проект четырехпалубного теплохода, который, к слову, будет экономить топливо на 30% во время пути по маршруту, рассчитанному на восемь-девять дней. Каждая из кают такого теплохода будет оборудована всеми необходимыми удобствами – душем, туалетом, кондиционером.

Время строительства такого теплохода – четыре-пять лет, вместимость – до 200 человек, стоимость – более $10 млн., срок окупаемости – более десяти лет.

СПРАВКА:

Национальный проект "Время отдыхать в России" направлен на комплексное развитие въездного и внутреннего туризма на территории Российской Федерации. Одним из приоритетных направлений программы является реализация туристского потенциала Поволжья. Проект реализуется при поддержке и содействии Федерального агентства по туризму, российского союза туриндустрии, политической партии "Единая Россия".