Мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов считает, что для решения вопроса пробок в Нижнем Новгороде необходимо строительство еще как минимум двух мостов через Оку и Волгу

НИА "Нижний Новгород" - Дарья Ермакова

Мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов считает, что для решения вопроса пробок в Нижнем Новгороде необходимо строительство еще как минимум двух мостов через Оку и Волгу. Об этом Булавинов заявил на брифинге 28 сентября.

По его словам, оперативный ремонт Волжского моста поможет частично решить транспортную проблему города. "Замечательно, что мост был отремонтирован в кратчайшие сроки, но для решения проблем с пробками необходимо проводить дополнительные меры: строительство надземных переходов и дорог – дублеров", - сказал Булавинов.

Также глава города отметил, что городская администрация готова помочь в реализации строительства двух новых мостов в Нижнем Новгороде.

Как ранее сообщало НИА "Нижний Новгород", губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев ввел в эксплуатацию после ремонта мост через Волгу в Нижнем Новгороде. Торжеств церемония открытия состоялась 28 сентября.

Напомним, предварительная стоимость строительства нового моста через Волгу в районе микрорайона Мещерское озеро в Нижнем Новгороде вместе с подходами составляет 10 млрд. рублей. Стоимость строительства моста без подъездов и подходов к нему составляет три млрд. рублей. Протяженность двухполосного моста 300 метров. Звезд на мост предполагается строить со стороны Бурнаковки. Дорогу от моста до дер. Толоконцево планируется расширить до шести полос.

Вместе с тем, и. о. министра транспорта РФ Игорь Левитин выразил готовность поддержать инициативу губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева об увеличении финансирования строительства метромоста из федерального бюджета. 21 сентября на конференции "Развитие транспортной инфраструктуры – локомотив российской экономики" в Сочи Валерий Шанцев выступил с докладом "Состояние и перспективы развития транспортно-дорожного комплекса в Нижегородской области", в котором, в частности отметил, что финансирование строительства метромоста в Нижнем Новгороде по условиям, предлагаемым Минфином РФ в пропорции 20/80, крайне сложно для муниципалитета. Валерий Шанцев предложил выделять на эти цели 50% федеральных средств.

В 2007 году финансирование данного объекта составит 849,5 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета – 349,5 млн. рублей. В настоящее время осталось сделать два пролета моста. Работы по строительству моста планируется завершить в 2008 году. Далее начнутся работы по подходам и объезду. Задача регионального правительства в 2009 году пустить в эксплуатацию автомобильную часть моста, в 2010 году – метро.

Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода в 2007 году намерена начать строительство надземных переходов через дороги. По словам мэра Нижнего Новгорода Вадима Булавинова, в Москве существует фирма, которая занимается строительством надземных переходов, и цены на их услуги достаточно низкие. При этом длина перехода может составлять от семи до 60 метров.

Итогом выполнения работ должно стать проектирование и строительство надземного пешеходного перехода на пр. Гагарина на остановке "Сельскохозяйственная академия", надземного пешеходного перехода на пр. Гагарина на остановке "Университет" и надземного пешеходного перехода на ул. Московское шоссе на остановке "ул. Красных Зорь" (больница №39).