Объем затрат на реконструкцию причалов в отдельных районах Нижегородской области и комплекс работ по развитию круизной инфраструктуры превысит 1 млрд рублей

НИА "Нижний Новгород" - Марина Лайд

Объем затрат на реконструкцию причалов в отдельных районах Нижегородской области и комплекс работ по развитию круизной инфраструктуры составит более 1 млрд рублей. Об этом сообщил министр поддержки и развития предпринимательства, потребительского рынка и услуг Нижегородской области Василий Казаков в ходе Всероссийской конференции "Основные возможности, приоритеты и направления развития круизной инфраструктуры", которая открылась в Нижнем Новгороде на Нижегородской ярмарке 9 ноября.

В первую очередь это касается таких районов области, как Богородский, Вачский, Васильсурский и Сокольский.

По его словам, также необходимо провести полный комплекс работ по развитию круизной инфраструктуры. В Нижегородской области этот комплекс работ требуется для Чкаловска, Балахны, Макария, Лыскова, Павлова.

Василий Казаков также отметил, что на пути развития круизного туризма в Нижегородской области стоят несколько глобальных проблем: отсутствие развитой туристской инфраструктуры (необорудованность причалов, обмеления русла Волги и Оки, отсутствие оборудованных "зеленых" стоянок), высокая степень изношенности судов, высокие затраты на техническое переоборудование и реконструкцию круизных судов, недостаток рекламно-информационных материалов и слабое продвижение турпродукта на российский и международный туристские рынки.

"За последние семь-восемь лет, к сожалению, наблюдаются отрицательные тенденции состояния отрасли. Количество операторов, работающих в этом сегменте на территории области, из восьми осталось только два - ООО "Волга-Флот-Тур" и ООО "Гама", - констатировал министр.

Он также подчеркнул, что количество и качество теплоходов, работающих на рынке оставляет желать лучшего.

В 2007 году из-за обмеления Оки многие операторы отказались от заходов в интереснейший центр металлообработки - город Павлово. Исчезла перспектива посещения город Выкса, где скоро откроется промышленный музей-заповедник и центра древнерусской скани – Казаково.

А недавно введенная в Городце новая причальная стенка, расположенная в исторической части города, вследствие недостаточного уровня воды может принимать только двухпалубные суда. "Проводить дноуглубительные работы на каменистой поверхности дна проблематично и затратно", - заключил он.