Английское Королевское общество корабельных инженеров включило в список значительных судов танкер "Зангезур", построенный на нижегородском заводе Красное Сормово

Английское Королевское общество корабельных инженеров включило в список значительных судов танкер проекта 19619 "Зангезур", построенный на нижегородском заводе Красное Сормово (входит в Группу МНП). Об этом сообщает пресс-служба Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП).

Танкер "Зангезур" - шестой тринадцатитысячник, построенный для Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства на Красном Сормово. Суда данного проекта – самые крупные нефтеналивные суда, которые эксплуатируются на Каспии. В настоящее время для Каспийского морского пароходства на Красном Сормово строится седьмой тринадцатитысячник, который будет сдан в 2009 году.

Танкер предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60 градусов. Класс судна - КМ Л1 I [1] А1 Российского Морского Регистра судоходства. Проектант – Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро, входящее в Группу МНП, выполняет весь спектр конструкторских работ с учетом индивидуальный требований заказчика и экологических требований региона.

Судно относится к классу "река-море", оснащено двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина – 150 м, ширина – 17,30 м, высота борта – 10,5 м, дедвейт – свыше 13 тысяч тонн, являющийся максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов. Автономность плавания - 20 суток.

"Начиная с 2004 года, когда на Красном Сормово по проекту конструкторского бюро МНП построили первый тринадцатитысячник для КАСПАРа, суда постоянно совершенствовались по всем технико-экономическим показателям. И танкеры постройки 2007-2008 годов соответствуют всем новым требованиям Международных Конвенций по предотвращению загрязнения окружающей среды. Что позволяет им эксплуатироваться в "особых районах" морей Западной Европы с повышенными экологическими требованиями. На сегодняшний день это одни из наиболее востребованных судов в своем классе", - заявляет генеральный директор Группы МНП Вадим Малов.

СПРАВКА:

Контракт с КАСПАРом на первые танкеры-тринадцатитысячники был заключен в 2002 году, к 2006 году танкеры "Президент Гейдар Алиев", "Бабек", "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы", "Деде Горгуд" были переданы заказчику. В настоящее время они успешно эксплуатируются на Каспийском море. Следующий контракт с КАСПАРом на "Зангезур" Группа МНП подписала в январе 2008 года, срок исполнения контракта – октябрь 2008 года (сдан в сентябре). Новый контракт с КАСПАРом на тринадцатитысячник подписан в июне текущего года, срок исполнения – конец 2009 года.

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород).