Правительство Нижегородской области намерено продолжить софинансирование с ГЖД для приобретения новых электричек

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Правительство Нижегородской области намерено продолжить софинансирование с ГЖД для приобретения новых электричек. Об этом журналистам сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

Глава региона принял участие в запуске электрички, названной в честь инженера Андрея Дельвига. Презентация электропоезда состоялась 26 марта.

Губернатор поблагодарил руководство дороги за сотрудничество с областным правительством и за стремление улучшить качество обслуживания пассажиров. "Состав оснащен кондиционерами, в нем удобные сиденья, есть биотуалеты. Если бы кто-нибудь лет 20 назад сказал про такое, никто не поверил бы", - отметил Шанцев.

Электропоезд ЭД-9М будет эксплуатироваться на маршрутах Нижегородской области. Восьмивагонный состав включает 840 сидячих мест. Его стоимость составляет 144,796 млн. рублей. Конструкция вагонов обеспечивает возможность эксплуатации на линиях как с высокими, так и с низкими платформами. Конструкционная скорость электропоездов серии ЭД-9М составляет 130 км/час.

ГЖД имеет давнюю традицию присвоения имен подвижному составу. Бронепоезд "Козьма Минин", воевавший на фронтах Великой отечественной войны, находится на вечной стоянке на постаменте около Дворца культуры железнодорожников в Канавинском районе Нижнего Новгорода. Идея продолжать традицию присваивать имена подвижному составу прозвучала в 70-х годах ХХ века.

В настоящее время в ГЖД есть электропоезда "Чайка", "Валерий Чкалов", "Леонид Седов" (эксплуатируется во Владимирской области), "Дмитрий Пожарский". Автомотрисе "Борчанин" работает в Борском районе Нижегородской области, "Павлово на Оке", - в Павловском.

СПРАВКА

Дельвиг Андрей Иванович (1813-87) - русский инженер, генерал-лейтенант инженерного корпуса (1868).
С 1861 по 1871 годы Дельвиг, как главный инспектор и начальник железных дорог России, занимался организацией их строительства. В этот период эта отрасль хозяйства развивается особенно активно, строятся основные сети российских железных дорог. Дельвиг также руководил строительством водопровода в Москве и Нижнем Новгороде. Одно время выполнял обязанности министра путей сообщения. А. И. Дельвиг был первым председателем образованного при его участии русского технического общества и ему принадлежит заслуга по устройству первых железнодорожных школ.