Виктор Клочай получил предложение возглавить Государственную транспортную лизинговую компанию еще в середине декабря 2008 года

НИА "Нижний Новгород" - Максим Калашников

Виктор Клочай получил предложение возглавить Государственную транспортную лизинговую компанию еще в середине декабря 2008 года – до изменения структуры правительства Нижегородской области, заместителем председателя которого он являлся на тот момент. Об этом Клочай сообщил журналистам 10 апреля.

По его словам, предложение возглавить ГТЛК поступило от министра транспорта РФ Игоря Левитина. "Структурная реорганизация областного правительства к этому перемещению отношения не имеет", - подчеркнул он.

По словам Клочая, еще 1,5 года назад он сообщил губернатору Нижегородской области Валерию Шанцеву о своем намерении вернуться в реальный сектор экономики, "но он попросил повременить с переходами до окончания периода выборов депутатов Государственной Думы и Президента РФ".

"Спустя 1,5 года я не поменял своего решения, хотя колебания были – не хотелось уходить на фоне начавшегося финансового кризиса", - сказал он.

Клочай отметил, что 3,5 года работы в правительстве Нижегородской области многому его научили, дав ценный опыт понимания взаимодействия различных органов власти, бизнеса и общественных организаций. "Работа с таким серьезным политиком и менеджеров, как Валерий Шанцев, бесследно не проходит", - заявил Клочай, отметив, что с губернатором его связывали хорошие добрые отношения. "Ни разу не было случая, похожего на конфликтный", - добавил он.

Клочай высказал намерение продолжить сотрудничество с Нижегородской областью – теперь уже в качестве генерального директора ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания". Он сообщил, что на прошлой неделе уже встречался с губернатором Валерием Шанцевым и обсуждал возможные перспективы сотрудничества ГТЛК с регионом.

Как сообщалось ранее, бывший вице-губернатор Нижегородской области Виктор Клочай 16 марта 2009 года был назначен генеральным директором ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания".

Согласно решению Правительства РФ уставный капитал ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания" составит до 40 млрд. рублей. По словам Клочая, он будет сформирован в течение трех лет в целях осуществления закупок автомобильной и дорожно-строительной техники, производимой на территории Российской Федерации.

Минфином России представлен проект федерального закона о внесении изменений в федеральный бюджет на 2009 год и плановый период 2010 и 2011 годов, предусматривающий перераспределение бюджетных ассигнований на внесение взноса в уставный капитал ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания" в размере 3 млрд. рублей.

Кроме того, Правительством РФ утверждено постановление от 4 февраля 2009 года № 93, в соответствии с которым Минтранс России наделяется полномочиями по осуществлению от имени Российской Федерации прав акционера ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания". Минтрансу России поручено представить в Правительство Российской Федерации предложения по вопросу внесения в уставный капитал ОАО "Государственная транспортная лизинговая компания" 10 млрд. рублей, в том числе 7 млрд. рублей за счет перераспределения выделенных Минтрансу России средств федерального бюджета.