"Группа ГАЗ" подписала соглашение о продаже британского предприятия LDV малазийской компании Weststar

"Группа ГАЗ" подписала соглашение с малазийским производителем и дистрибьютором автомобилей Weststar о продаже британского предприятия LDV. Об этом сообщает Пресс-служба "Группы ГАЗ".

Покупка предприятия стала возможной благодаря поддержке, которую британское правительство окажет LDV, выделив краткосрочный кредит в 5 миллионов фунтов под гарантии малазийской компании на поддержание деятельности предприятия в период оформления сделки.

Как отмечается в сообщении, на прошлой неделе Совет Директоров LDV принял решение о подаче заявления на процедуру администрирования. 6 мая должно было состояться рассмотрения заявления LDV в британском суде. С момента подачи заявления "Группа ГАЗ" продолжала активные переговоры с иностранным инвестором о продаже предприятия, оставляя за собой право отзыва заявления из суда.

Привлечение иностранного партнера позволит сохранить предприятие и рабочие места в Бирмингеме, говорится в сообщении. По условиям соглашения, "Группа ГАЗ" сохранит за собой право производства и продажи автомобилей Maxus в России и странах СНГ.

СПРАВКА:

"Группа ГАЗ" приобрела британского производителя легких коммерческих автомобилей LDV Group (г. Бирмингем) в июле 2006 года за 22 миллиона фунтов у инвестиционного фонда Sun Capital

Это приобретение компании за рубежом стало основой для развития "Группы ГАЗ" в сегменте легкого коммерческого. Заместитель Председателя Правления "Группы ГАЗ" Елена Матвеева: "Maxus" - современный автомобиль, конкурентоспособный на международных рынках, который "Группа ГАЗ" продолжает реализовывать в России. Партнерство с LDV позволило специалистам "Группы ГАЗ" освоить архитектуру конструирования и внедрения в производство коммерческого транспорта на основе современных технологий. Наши инженеры проводили разнообразные тесты автомобиля, изучали конструкцию и параметры каждого узла, освоили многообразие технических решений в расширении модификаций коммерческого транспорта, освоили производственные ноу-хау по внедрению высокого уровня качества и надежности, мы расширили базу потенциальных поставщиков для сравнения соотношения цены и качества комплектующих для коммерческого транспорта. Этот опыт стал ценной основой для конструкторских разработок нашего легкого коммерческого автомобиля нового поколения ГАЗель-3 и для улучшения качества выпускаемых сейчас автомобилей".

"Группа ГАЗ" планировала обеспечить увеличение объемов продаж продукции LDV за счет локализации производства Maxus в России. Предполагалось обеспечить значительное снижение себестоимости автомобилей за счет большого объема закупок компонентов у поставщиков LDV для производства и продаж в России. Старт проекта локализации Maxus планировался на 2 полугодие 2008 года. Однако финансовый кризис, недоступность кредитных ресурсов заставили компанию пересмотреть приоритеты в инвестиционных проектах. А резкий рост курса валют сделал экономически невыгодным проект сборки автомобилей в России до достижения глубокого уровня локализации.

В 2008 году "Группа ГАЗ" рассматривала проект по локализации производства автомобилей Maxus в России как начальную стадию внедрения в производство легкого коммерческого автомобиля нового поколения ГАЗель-3. Планировалось в 2009 году построить на нижегородской площадке "Группы ГАЗ" новый высокотехнологичный комплекс с гибкими возможностями для выпуска различных поколений современных LCV: в среднесрочной перспективе – автомобилей Maxus, в долгосрочной перспективе – автомобилей нового поколения ГАЗель-3.

В связи с отказом от начала работ по локализации производства Maxus в России в 2009 году в условиях глобального финансового кризиса, компания приняла решение сосредоточиться на разработке автомобиля Газель-3 без использования платформы Maxus. К этому времени компания уже имела некоторые успешные решения в разработке нового коммерческого автомобиля ГАЗель-3, которые начались еще в 2008 году в сотрудничестве с ведущими иностранными инжиниринговыми компаниями, включая компанию "Магна". Теперь "Группа ГАЗ" планирует внедрение в производство автомобиля "ГАЗель-3" на более современной платформе и рассматривает возможность переноса даты вывода на рынок ГАЗели-3 с 2012 на 2011 год. Таким образом, компания продолжит стратегические разработки по обновлению модельного ряда, которые позволят выпустить новый коммерческий автомобиль на современной платформе, актуальной как минимум до 2020 года.

Вместе с тем компания, сохраняя право производства и продажи автомобилей Maxus в России и странах СНГ, может в дальнейшем рассматривать целесообразность выпуска автомобилей Maxus в России в зависимости от потребностей рынка.

"Группа ГАЗ" – крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, британская автокомпания "LDV", сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде. Консолидированная выручка от реализации Группы "ГАЗ" в 2008 году составила 143 миллиарда рублей.