Автобусы повышенной безопасности, произведенные на Павловском заводе, будут возить школьников Самарской области

(Корр. "НТА" Е. Лапина): Вчера делегация промышленников из Самарской области посетила Павловский автобусный завод, предварительно встретившись с представителями администрации и Законодательного собрания Нижегородской области.

В ходе экскурсии по старейшему и крупнейшему предприятию автомобильной промышленности страны гости из Самары осматривали производственные площади Павловского завода, знакомились с основной продукцией предприятия. В большинстве это базовая модель автобуса ПАЗ-3205 и его различные модификации.

В последние месяцы на предприятии значительно вырос объем производства. Наблюдатели связывают это с изменениями в составе акционеров завода и, как следствие, с приходом на предприятие нового руководства.

Напомним, что с апреля текущего года основным акционером Павловского автобусного завода стала Группа "Сибирский алюминий", а именно ООО "РусПромАвто".

Как сообщил "Нижегородскому Телеграфному Агентству" источник в руководстве завода, с момента прихода на предприятие нового акционера стали своевременно осуществляться текущие платежи в бюджеты всех уровней и социальные фонды, без малейших задержек выплачивается заработная плата работникам.

В ближайшие годы "Сибирский алюминий" готов инвестировать в модернизацию и расширение основного производства завода 10 миллионов долларов.

В ходе экскурсии по заводу генеральный директор предприятия Сергей Занозин (назначен в феврале 2000 года - НТА) провел делегацию по всему циклу производства автобусов - от прессового цеха до сборочного.

Кроме того, Сергей Занозин не упустил возможность представить гостям свою гордость - готовящиеся к пуску линии по производству новых автобусов - большого и среднего класса. Руководство завода планирует ввести новые мощности до конца текущего года.

Гостям также были представлены образцы новой продукции завода - 12-метровый автобус ПАЗ-5272 на базе шасси "КАМАЗа", призванный заменить венгерские "Икарусы", 9-метровые автобусы "Аврора", которые смогут заменить "ЛАЗы" на пригородных маршрутах, а также внешне привычный миниатюрный "пазик" с повышенной безопасностью для перевозки школьников.

Именно эти машины надеются в будущем году закупить у Павловского завода областные власти Самары.

"Мне очень хотелось понравиться нашим гостям, - сказал Сергей Занозин, - и, я думаю, нам это удалось". После экскурсии все участники встречи приступили к обмену предложениями и обсуждению перспектив дальнейшего сотрудничества.

Справка НТА: Уставный капитал ОАО "Павловский автобус" состоит из 1 567 904 обыкновенных акций номиналом 415 рублей. 19,996 процента акций принадлежит ООО "РусПромАвто" ("Группа "Сибирский алюминий"), 18,43 процента - ООО "Фирма "Торговый центр "Павловский автобус", 33,52 процента - ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания", 4,04 процента - ООО "Ресурс", 4,8 процента ЗАО "Банк Кредит Свисс Ферст Бостон АО".