Реконструкция взлетно-посадочной полосы "Международного аэропорта Нижний Новгород" будет завершена к 2013 году

(НИА "Нижний Новгород" – Лидия Кравченко) Реконструкция взлетно-посадочной полосы "Международного аэропорта Нижний Новгород" будет завершена к 2013 году. Об этом сообщил генеральный директор аэропорта Александр Синельников в ходе беседы с журналистами 6 июня.

Как заявил Синельников, федеральное финансирование реконструкции полосы составит 4 млрд рублей. "На данный момент решается вопрос о перераспределении этих средств с 2014 года на 2012 год, чтобы в следующем году можно было начать реконструкцию. Кроме того, полоса будет удлинена до трех километров", - сказал генеральный директор ОАО "МАНН".

Кроме того, Синельников отметил, что после реконструкции полосы появится возможность принимать с ограничениями по максимальной взлетной массе "Боинг-747". "Все остальные типы воздушных судов, соответственно, классом ниже, будут приниматься без ограничений", - сказал он.

Напомним, это протяженность первой взлетно-посадочной полосы составляет 2,5 км, второй – 2,8 км.

Напомним, что по словам генерального директора аэропорта на март 2011 года состояние взлетно-посадочных полос аэропорта в настоящее время оценивается как "условно-удовлетворительное".

Как сообщалось ранее, ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" в апреле 2011 года намерен начать процедуру допэмиссии акций в объеме 710 млн рублей.

ОАО "Аэропорт Кольцово" (Екатерибург) приобретает 73,621 % акций ОАО "МАНН", правительство Нижегородской области будет владеть 25,001% акций, остальные акции будут находиться у ФГУП "МАНН".

Акции будут размещаться по закрытой подписке, на регистрацию процедуры уйдет около 100 дней.

На первом этапе модернизации аэропорта, инвестор намерен привлечь 1,1 млрд рублей на строительство нового аэровокзала. Всего же в реконструкцию аэропорта будет вложено 2,7 млрд рублей.

Первую очередь нового здания аэропорта "Стригино" в Нижнем Новгороде планируется сдать в эксплуатацию в 2016 году.

В настоящее время оформляется пакет официальных документов по передаче активов аэропорта Нижнего Новгорода на баланс аэропорта "Кольцово". Таким образом, нижегородский аэропорт станет дочерней компанией екатеринбургского ОАО "Аэропорт "Кольцово".

Генеральным подрядчиком на проектирование, а также выполнение всех строительно-монтажных работ по обновлению инженерных коммуникаций (включая увеличение параметров взлетно-посадочной инфраструктуры) и строительству нового аэровокзального комплекса "Стригино" общей площадью более 14 тыс.кв.м. назначена компания "Ренова-СтройГруп", являющаяся подразделением финансово-промышленной группы "Ренова".

Первую очередь нового здания аэропорта "Стригино", рассчитанного на обслуживание более 1 400 тыс. пассажиров ежегодно, планируется сдать в эксплуатацию в 2016 году.

Совет директоров Международного аэропорта "Нижний Новгород" (ОАО МАНН) выбрал в качестве инвестора реконструкции аэровокзального комплекса ОАО "Международный аэропорт "Кольцово" (г. Екатеринбург) (входит в ФПГ "Ренова").

Согласно конкурсной документации, объем инвестиций в реализацию проекта должен составлять не менее 700 миллионов рублей. Реализация проекта по модернизации аэропорта "Нижний Новгород" позволит к 2030 году увеличить его пассажиропоток в пять раз - с нынешних 280,6 тысячи перевозок в год до 1,46 миллиона.

По условиям соглашения ФПГ "Ренова" приобретает около 74% пакета акций аэропорта "Стригино", а около четверти контрольного пакета акций остается в собственности правительства Нижегородской области. Объем первого инвестиционного блока до конца 2012 года составит около 20 млн. евро (обновление инженерных коммуникаций), второго до конца 2016 года - около 50 млн. евро (строительство нового аэровокзального комплекса).