Последние новости рубрики Экономика
28 ноября 2024 09:01
[89]
Законопроект о повышении размера страхового возмещения по вкладам внесут в Госдуму
28 ноября 2024 07:18
[149]
Расходы бюджета Нижнего Новгорода на 2024 год увеличили на 277,8 млн рублей
27 ноября 2024 17:46
[359]
Нижегородские власти намерены найти внешнего инвестора для развития "Хохломской росписи"
27 ноября 2024 12:02
[590]
Тарифы на ЖКХ изменятся в Нижегородской области с 1 июля 2025 года
26 ноября 2024 14:40
[428]
Правительство России разработало пакет из 30 мер против кибермошенничества
26 ноября 2024 10:13
[406]
Пакеты из-под молока в России начали перерабатывать в ручки
25 ноября 2024 18:15
[433]
Уставный фонд МП "Инженерные сети" в Нижнем Новгороде увеличится на 46 млн рублей
25 ноября 2024 11:50
[776]
Крупнейший в Нижегородской области жилой квартал построят по КРТ у Ольгина
25 ноября 2024 09:58
[428]
Средний размер автокредита в России в октябре снизился до минимума
22 ноября 2024 19:08
[778]
Патрушев и Никитин проверили работу очистных сооружений в Нижегородской области
Экономика
Долг ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" превышает 1 млрд. рублей. Об этом заявил директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Олег Семечкин на заседании комиссии Гордумы по транспорту 13 марта.
"При таких долгах город не сможет принять данное предприятие, так как в бюджете Нижнего Новгорода не найдется средств для их погашения",- отметил он.
Также Олег Семечкин подчеркнул, что задолженность предприятия постоянно увеличивается.
Напомним, департамент транспорта региона и администрация Нижнего Новгорода создали рабочую группу для оздоровления финансовых показателей "Нижегородпассажиравтотранса".
Также напомним, что муниципальное предприятие "Нижегородпассажиравтотранс" планировалось создать с 1 января 2012 года. В ноябре 2011 года Гордума приняла решение о передаче имущественного комплекса ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" в городскую собственность.
НПАТ предполагалось передать городу с кредиторской задолженностью 184, 43 млн рублей и финансовыми обязательствами 49 млн рублей. Еще около 600 млн. рублей долга должно было погасить облправительство.
"При таких долгах город не сможет принять данное предприятие, так как в бюджете Нижнего Новгорода не найдется средств для их погашения",- отметил он.
Также Олег Семечкин подчеркнул, что задолженность предприятия постоянно увеличивается.
Напомним, департамент транспорта региона и администрация Нижнего Новгорода создали рабочую группу для оздоровления финансовых показателей "Нижегородпассажиравтотранса".
Также напомним, что муниципальное предприятие "Нижегородпассажиравтотранс" планировалось создать с 1 января 2012 года. В ноябре 2011 года Гордума приняла решение о передаче имущественного комплекса ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" в городскую собственность.
НПАТ предполагалось передать городу с кредиторской задолженностью 184, 43 млн рублей и финансовыми обязательствами 49 млн рублей. Еще около 600 млн. рублей долга должно было погасить облправительство.
Copyright © 1999—2024 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Новости по теме
21 ноября 2024 16:21Пресс-тур на строительную площадку Ледовой арены на Стрелке
