"Проект о введении единого налога на вмененный доход в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров я считаю формальной отпиской" - заявил Александр Шаронов

(Корр. "НТА" Н. Власова): Депутат Законодательного собрания Нижегородской области Александр Шаронов в интервью корреспонденту "Нижегородского Телеграфного Агентства" прокомментировал причины вносимых изменений и дополнений в закон об областном бюджете 2000 года, а также изложил суть проекта введения единого налога на вмененный доход в сфере оказания автотранспортных услуг.

Этот проект был представлен на совместном заседании комитетов по бюджету и налогам и по промышленности и предпринимательству, которое проходило вчера в Законодательном собрании Нижегородской области.

Александр Шаронов пояснил, что первый вариант изменений в бюджете, который вносила администрация области около месяца назад, предусматривал его секвестирование, то есть сокращение доходной и расходной части. Но после утверждения этого варианта администрация решила, что вполне можно собрать такой объем доходов, который был изначально предусмотрен, и поэтому расходы сокращать необязательно.

В этих условиях, заметил Александр Шаронов, деньги просто перекладываются из одних статей расходов в другие, уменьшается резерв в отношении зарплаты, увеличиваются расходы на горюче-смазочные материалы (в сумму входит компенсация энергетикам, расходы на транспорт). "Я сомневаюсь, что доходная часть будет исполнена в том объеме, который администрация считает необходимым оставить" - сказал Александр Шаронов.

Затем он напомнил, что еще при принятии закона о бюджете на 2000 год в конце марта этого года Законодательное собрание отметило неэффективное использование средств в сфере пассажирского автотранспорта. Как подчеркнул Александр Шаронов, депутаты поручили администрации области до 1 июля текущего года разработать программу реорганизации нижегородского авто предприятия по перевозке пассажиров с целью максимальной экономии средств, которые выделяются на эти цели в бюджете области на 2000 год.

В октябре Законодательное собрание отметило, что в этом направлении никакая работа не ведется, и предъявило администрации требование запретить финансирование автопредприятия сверх утвержденных ранее лимитов. "Тем более, что программа реорганизации до сих пор не была предоставлена" - заметил Александр Шаронов.

На совместном заседании комитетов по бюджету и налогам и по промышленности и предпринимательству, которое проходило в пятницу, администрация представила некоторые документы, "которые, по моему глубокому убеждению, ни при каких условиях нельзя называть такой программой" - сказал Александр Шаронов.

По его мнению, программа реорганизации должна включать в себя расчет ценовых параметров, на которые нужно выйти, и технологию этого процесса. "Ничего этого в тех документах, которые нам предоставили, нет. Это формальная отписка" - заявил он. В заключение Александр Шаронов заметил, что автопредприятие – бездонная бочка, и лучше бы те деньги, которые без остановки кидаются туда, пошли бы на зарплату тем же бюджетникам.