Правительство Нижегородской области направило заявку в Правительство РФ о готовности региона войти в пилотный проект по переводу 250 автобусов на газомоторное топливо

"Правительство Нижегородской области направило заявку в Правительство РФ о готовности региона войти в пилотный проект по переводу 250 автобусов на газомоторное топливо. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области со ссылкой на заместителя губернатора, заместителя председателя правительства Нижегородской области Сергея Ковезина.

На Горьковском автомобильном заводе под председательством заместителя губернатора, заместителя председателя правительства Нижегородской области Сергея Ковезина и президента "Группы ГАЗ" Бу Андерссона прошло координационное совещание по вопросам развития транспорта на газомоторном топливе. В ходе мероприятия Бу Андерссон передал в опытную эксплуатацию первые десять предсерийных автомобилей "ГАЗель БИЗНЕС" с битопливными двигателями УМЗ, работающими на бензине и сжатом природном газе метане, первому заказчику - компании "Газэнергосеть - Нижний Новгород". Кроме того, представители региональной власти, структур компании "Газпром", руководители "Группы ГАЗ" обсудили актуальные вопросы развития производства автомобильной техники на сжатом газе, строительства заправочной инфраструктуры и законодательного регулирования отрасли.

"Совместно с нашими партнерами - "Группой ГАЗ" и подразделениями "Газпрома" мы создали рабочую группу, в рамках которой планируем начать реализацию совместного проекта по переводу муниципального транспорта на более экологичное и экономичное топливо - газ метан. Мы направили заявку в Правительство РФ о готовности региона войти в пилотный проект по переводу автопарка одного из автотранспортных предприятий Нижнего Новгорода на газомоторное топливо. Речь идет более чем о 250 автобусах и строительстве дополнительной инфраструктуры для их обслуживания. Это в дальнейшем послужит основой для развития газомоторного транспорта. Однако пока говорить о сроках и объемах финансирования рано - все зависит от того, насколько быстро будет принято решение на федеральном уровне", - сообщил Сергей Ковезин.

В свою очередь, Бу Андерссон подчеркнул, что в вопросе развития газомоторного транспорта важна совместная работа всех заинтересованных сторон.

"Хотелось бы поблагодарить правительство Нижегородской области за поддержку нашего проекта. Учитывая большое плечо транспортных перевозок в России, переход коммерческого транспорта на газомоторное топливо станет мощным фактором повышения конкурентоспособности как отдельных бизнесов, так и экономики страны в целом. Именно поэтому "Группа ГАЗ" рассматривает газовую тему как одно из приоритетных направлений развития", - отметил Бу Андерссон.

Готовность создавать инфраструктуру для обеспечения нужд газомоторного транспорта в Нижегородской области подтвердил начальник управления отраслевых программ компании "Газпром газэнергосеть" Анатолий Ким.

"Мы готовы построить около 100 станций по всей стране, в том числе, и в Нижегородской области. Но это серьезные затраты, и здесь нам нужна ответная активность регионов, их готовность совместно решать инфраструктурные задачи. Мы видим заинтересованность в этом вопросе со стороны Нижегородской области", - сообщил Анатолий Ким.

СПРАВКА:

Сжатый природный газ - метан - является самым дешевым из широко используемых в настоящее время видов моторного топлива. Топливные затраты на 100 км пробега на автомобиле с двигателем CNG почти на 60% ниже, чем на автомобилях с двигателями на сжиженном газе, более, чем в два раза ниже, чем на автомобиле с дизельным двигателем, и в 2,5 раза ниже, чем в автомобиле с двигателями на бензине. Экономический эффект от приобретения автомобиля с двигателем на метане будет особенно заметен для потребителей, имеющих большие среднегодовые пробеги.