Пять млрд рублей будет привлечено в бюджет Нижегородской области на строительство Южного обхода Нижнего Новгорода по трассе М-7

НИА "Нижний Новгород" - Ирина Серкова

Пять млрд рублей будет привлечено в бюджет Нижегородской области на строительство Южного обхода Нижнего Новгорода по трассе М-7. Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев по итогам заседания Законодательного собрания региона 25 июля.

Данный вопрос обсудили депутаты Заксобрания в рамках рассмотрения проекта закона об изменениях в региональный бюджет 2013 года. В законопроекте предусмотрено увеличение расходов на реализацию ОЦП "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012-2014 годы" на 2,5 млрд рублей в связи с ожидаемым поступлением бюджетного кредита из федерального бюджета на строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке южного обхода Нижнего Новгорода.

Губернатор напомнил, что в данное время ведется строительство третьей очереди Южного обхода, которое составляет 16 км и планируется к завершению в 2015 году. Он также напомнил, что завершение третьей очереди строительства позволит вывести около 70% коммерческого транспорта, идущего по трассе М-7, за пределы города. "каждый день через Нижний Новгород проходит 35 тысяч автомобилей, следующих по федеральной трассе. Первую очередь Южного обхода начали строить еще в советское время, и первые 16 км дороги строили 12 лет. В наше время вторую очередь построили за 2,5 года, третью мы планируем завершить в начале 2015 года. На это необходимо около пяти миллиардов рублей, половина из которых нам сейчас выделена из федерального бюджета как безвозмездная субсидия", - сообщил Валерий Шанцев.

Губернатор также пояснил, что вторая часть средств ожидается в 2013 году в виде поступления пятипроцентного кредита из федерального бюджета сроком на три года. "Это очень выгодное предложение. Никакой предприниматель сейчас не откажется от пятипроцентного кредита. Учитывая, что инфляция составляет около 11% в год, мы только удешевляем для себя этот проект и экономим бюджетные средства", - отметил глава региона.

"Сегодня процент прироста доходной части бюджета будет даваться нелегко, так как за последние годы мы и так взяли очень большую высоту и подняли те статьи, которые были нулевыми. Но вкладывать средства в перспективные проекты все равно нужно, не откладывая "на завтра". Многие сравнивают нас с Казанью, говорят, какой красивый и благоустроенный у них город – при этом государственный долг Казани в два раза больше, чем у нас", - отметил Валерий Шанцев

Губернатор также подчеркнул, что средства Дорожного фонда планируется затрачивать на ремонт региональных дорог, а также на строительство сельских дорог с твердым асфальтовым покрытием. "На строительство крупных объектов мы стараемся привлекать дополнительные ресурсы – кроме Южного обхода, необходимо продолжать строительство второго Борского моста, а также не останавливать строительство линии метро в Нижнем Новгороде. Но те 10 млрд, которые заложены в Дорожном фонде, планируется направлять на дороги регионального значения. В области 1096 поселков, в которых никогда не было дорог с твердым покрытием, требуется построить более трех тысяч км дорог. При том, что дорожная сеть в регионе – одна из самых больших в России – более 27 тысяч километров асфальтовых дорог", - рассказал Валерий Шанцев.