Почти 300 водителей категории "Д" планирует подготовить МП "Нижегородпассажиравтотранс" в 2014 году

НИА "Нижний Новгород" - Ирина Серкова

Почти 300 водителей категории "Д" планирует подготовить МП "Нижегородпассажиравтотранс" в 2014 году. Об этом сообщил директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Олег Семечкин в своем докладе на заседании профильной комиссии городской Думы 8 ноября.

По его словам, на данное время одной из основных причин убыточности предприятия является неукомплектованность водительским и кондукторским составом. "На данное время предприятию минимум требуется каждый день 140 водителей. Всего же для выполнения муниципального заказа "НПАТ" необходимо 340 водителей и около 500 кондукторов", - пояснил Семечкин.

Глава департамента сообщил, что согласно разработанной концепции развития предприятия, в 2014 году планируется провести подготовку водителей на категории "Д" 292 человек. Из них 50 человек будут женщины-водители.

Олег Семечкин также отметил, что на предприятии отмечается "хронический дефицит" кондукторов. "Для снижения затрат городского бюджета есть вариант организации работы кондукторов через аутсорсинговую компанию", - сказал он.

Напомним, что на заседании комиссии Гордумы по бюджету 7 ноября Олег Семечкин заявил, что проект бюджета Нижнего Новгорода на 2014 год не предусматривает средства на обновление парка МП "Нижегородпассажиравтотранс".

Как сообщалось ранее, в августе 2013 года в филиалах МП "Нижегородпассажиравтотранс" организованы дополнительные курсы повышения квалификации для водителей автобусов. Всего в МП "Нижегородпассажиравтотранс" работают более 1000 водителей, парк насчитывает 733 единицы техники. В целях проведения обучения на базе предприятия созданы профильные классы, оборудованные специальными тренажерами и современной техникой.

Напомним, государственное предприятие "Нижегородпассажиравтотранс" передано в муниципальную собственность в январе 2013 года с долгом более 600 млн рублей.

Олег Кондрашов охарактеризовал сложившуюся на предприятии ситуацию как тяжелую. По его словам, помимо долга, 80% из 800 автобусов предприятия нуждаются в замене, так как имеют более 400 тыс. км пробега. По предположению Кондрашова, уже через год без обновления подвижного состава предприятие не сможет выполнять все свои функции.

Также глава горадминистрации заявил о том, что администрация Нижнего Новгорода намерена решить проблему с дефицитом кадров на МП "Нижегородпассажиравтотранс.