Последние новости рубрики Экономика
06 февраля 2026 18:42Нижегородские приставы оштрафовали банк на 100 000 рублей за коллекторов
06 февраля 2026 17:00Более 365 млн рублей направят на развитие нижегородского агробизнеса
06 февраля 2026 15:26Около 60 обучающих вебинаров по маркировке "Честный знак" пройдет в феврале
06 февраля 2026 13:16Более 13 тысяч тонн продукции из Нижегородской области отправили за границу
06 февраля 2026 12:29Прием заявок на второй сезон проекта "СВОё дело" стартовал в Нижегородской области
06 февраля 2026 12:15В ВТБ прогнозируют укрепление курса доллара в I квартале
05 февраля 2026 15:27Новое авто в Нижегородской области обойдется в среднем в 2,6 млн рублей
05 февраля 2026 15:09Экспертиза одобрила проект 1-го дома по КРТ на улице Правды в Нижнем Новгороде
Экономика
"Нижегородская и Саратовская область являются лидерами по внедрению технологии использования газомоторного топлива на транспорте", - сообщил руководитель регионального антимонопольного ведомства Михаил Теодорович на брифинге 26 июня.
По его словам, именно эти субъекты РФ начали реализовывать федеральный проект по переходу пассажирского транспорта на современное топливо - метан ранее остальных.
"Саратов и Нижний Новгород не только быстрее всех стали реализовывать проект, но и предложили эффективные методы его дальнейшего внедрения, в частности, переоборудование существующего подвижного состава, а также приобретение спецтехники, работающей на метане для городских нужд. Это небыстрый процесс. Для максимального эффекта следует увязать меры стимулирования с приоритетами, которые ставятся. Переоборудование обходится в разы дешевле приобретения нового транспорта. Переход на новый вид топливо простимулирует строительство газозаправочных станций, даст новые рабочие места и сократит расходы. Кроме того, если проект будет массово внедрен по всей России, это позволит увеличить долю расходов природного газа на внутреннем рынке и ограничит колебания его стоимости на мировом рынке", - отметил Теодорович.
"Кроме того, это некоторым образом скажется на цене других видов топлива, скорее всего, их стоимость немного снизится, хотя и несущественно, так как природный газ будет занимать лишь малую долю рынка", - подвел итог руководитель регионального УФАС.
Напомним, что по поручению губернатора Валерия Шанцева в ближайшие пять лет в регионе должны заработать 800 пассажирских автобусов на метане. В 2015 году в рамках первого этапа реализации программы запланировано приобретение 144 автобусов большой вместимости, работающих на компримированном природном газе, для муниципального предприятия города Нижнего Новгорода "Нижегородпассажиравтотранс". Речь идет не только об обновлении подвижного состава, но и строительстве газозаправочных станций, причем в основном за счет средств инвесторов.
По его словам, именно эти субъекты РФ начали реализовывать федеральный проект по переходу пассажирского транспорта на современное топливо - метан ранее остальных.
"Саратов и Нижний Новгород не только быстрее всех стали реализовывать проект, но и предложили эффективные методы его дальнейшего внедрения, в частности, переоборудование существующего подвижного состава, а также приобретение спецтехники, работающей на метане для городских нужд. Это небыстрый процесс. Для максимального эффекта следует увязать меры стимулирования с приоритетами, которые ставятся. Переоборудование обходится в разы дешевле приобретения нового транспорта. Переход на новый вид топливо простимулирует строительство газозаправочных станций, даст новые рабочие места и сократит расходы. Кроме того, если проект будет массово внедрен по всей России, это позволит увеличить долю расходов природного газа на внутреннем рынке и ограничит колебания его стоимости на мировом рынке", - отметил Теодорович.
"Кроме того, это некоторым образом скажется на цене других видов топлива, скорее всего, их стоимость немного снизится, хотя и несущественно, так как природный газ будет занимать лишь малую долю рынка", - подвел итог руководитель регионального УФАС.
Напомним, что по поручению губернатора Валерия Шанцева в ближайшие пять лет в регионе должны заработать 800 пассажирских автобусов на метане. В 2015 году в рамках первого этапа реализации программы запланировано приобретение 144 автобусов большой вместимости, работающих на компримированном природном газе, для муниципального предприятия города Нижнего Новгорода "Нижегородпассажиравтотранс". Речь идет не только об обновлении подвижного состава, но и строительстве газозаправочных станций, причем в основном за счет средств инвесторов.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Новости по теме
