(Корр. "НТА" П. Миляев): Представители автотранспортных предприятий, занимающихся загранперевозками, решили обратиться через правительство Нижегородской области к председателю правительства России Михаилу Касьянову с просьбой защитить интересы национальных перевозчиков и ограничить выдачу специальных разрешений перевозчикам третьих стран (не являющихся грузоотправителем либо грузополучателем).
Решение было принято по итогам заседания "круглого стола" Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) под названием "Российским грузам - российский транспорт", прошедшего на Нижегородской Ярмарке в рамках всероссийского
научно-промышленного форума "Россия Единая".
По словам генерального директора АСМАП Михаила Низова, ежегодно, прибегая к услугам третьих стран по осуществлению международных автотранспортных перевозок через свою территорию, Россия теряет до 15 миллиардов рублей.
В прошлом году, сказал Низов, автотранспортными предприятиями иностранных государств через территорию России было перевезено более 3,5 миллионов тонн импортных грузов. Ежегодно иностранные перевозчики зарабатывают на российском рынке около 520 миллионов долларов США. К примеру, только белорусские автотранспортные предприятия заработали в 2001 году на рынке России около 300 миллионов долларов США.
Михаил Низов отметил, что себестоимость иностранных перевозок на 20 процентов ниже российской, поэтому для увеличения доли российских автотранспортных предприятий в общем объеме перевозок необходимо, по словам Низова, принять меры по дальнейшему ограничению деятельности перевозчиков третьих стран (в первую очередь - перевозчиков Беларуси) при перевозках российских внешнеторговых грузов.
Эту проблему Низов чрезвычайно острой. К примеру, российские перевозчики, осуществляющие перевозку груза транзитом через территорию Беларуси, теряют ежегодно 10 миллионов долларов за счет выплаты дорожных сборов. На территории же России подобные сборы с иностранных перевозчиков не взимаются, несмотря на то, что имеется постановление Правительства, обязывающее взимать дорожные сборы с тех стран, которые берут их с перевозчиков российских.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА