Завершены все работы по одному из самых социально-значимых объектов дорожного строительства - обходу г. Кстово. Об этом сообщает пресс-служба Главного управления
дорожного и транспортного хозяйства Нижегородской области (ГУДиТХ).
Открытие автомобильного движения на дороге Нижний Новгород-Казань в обход города Кстово состоялось в ноябре 2002 года -на год ранее намеченного срока. Такое решение было принято руководством ГУДиТХ совместно с УГИБДД Нижегородской области в виду сложной экологической обстановки в городе нефтехимиков и регулярных транспортных пробок.
По заключениям экологов транзитный транспортный поток, проходящий прямо через город, являлся причиной плохих показателей экологии Кстово. В атмосферу города ежедневно выбрасывалось более 200 видов загрязняющих веществ различных классов опасности.
В четверг, 2 октября, введен в эксплуатацию последний участок от моста через р. Кудьму у д. Зелецино до автодороги Н. Новгород – Казань.
Строительство дороги велось с 1993 года. Финансирование строительства осуществлялось за счет средств федерального бюджета и территориального дорожного фонда.
У новой объездной дороги практически нет аналогов в России по сложности. В комплекс работ по строительству вошло строительство 7 путепроводов и мостов, дорога оснащена очистными сооружениями, переустроены сотни различных коммуникаций.
Кроме того, обеим сторонам трассы установлены сетки высотой 200 мм. Это сделано для того, чтоб на дорогу на могли попасть животные: пересечь трассу звери смогут через специальные лазы по водопропускным трубам.
Генеральный подрядчик строительства - ЗАО "Волгонефтехиммонтаж". В общей сложности на дороге работало 16 подрядных дорожно-строительных организаций.
Общая протяженность всех участков дорог, включая путепроводы, мосты и транспортные развязки, составила около 15 км.
Всего на строительство обхода г. Кстово потрачено 1млд. 130 млн. рублей.
У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА