ГП "Трансинкор" продолжает поэтапное обновление парка подвижного состава путем приобретения автобусов большой пассажировместимости

НТА - Сергей Тумкин

ГП "Трансинкор" продолжает поэтапное обновление парка подвижного состава путем приобретения автобусов большой пассажировместимости для осуществления пассажирских перевозок. Так, в декабре 2004 года за счет средств ГП "Трансинкор" для структурного подразделения "НПАП № 7" закуплены семь единиц автобусов "ЛиАЗ - 5256" на общую сумму 18,1 млн. рублей, оснащенных высококачественными узлами и агрегатами иностранных производителей: американским двигателем "Caterpillar", немецкой коробкой перемены передач "VOITH" и задним ведущим мостом "RABA". Об этом сообщает пресс-служба ГП "Трансинкор".

За такие денежные средства можно было бы приобрести порядка 15 единиц бывших в употреблении автобусов аналогичного класса зарубежного производства, таких как, например "MAN" и "Mersedes", - говорит Валерий Толкачев, занимающий пост директора НПАП № 7. – Учитывая, предыдущий многолетний опыт эксплуатации данных автобусов объединением "Нижегородпассажиравтотранс", следует констатировать, что в части ремонтопригодности и эксплуатационных характеристик, - выбор в пользу ЛиАЗа - правильный. – А кроме всего, это и поддержка отечественного производителя.

Таким образом, к 01 января 2005 года парк подвижного состава автобусов "ЛиАЗ" в ГП "Трансинкор" пополнится еще семью единицами и составит 17 единиц.
Значительная часть автобусного парка "НПАП № 7" ГП "Трансинкор", (17 новых автобусов "ЛиАЗ") с 01 января 2005 года будет выполнять коммерческие перевозки на городских и пригородных маршрутах.

Напомним, что с момента передачи двух пассажирских предприятий "НПАП № 2" и "НПАП № 7" в структуру ГП "Трансинкор", в октябре 2003 года, обновление парка подвижного состава составило 57 единиц автобусов общей стоимостью 61,8 млн. рублей, в том числе: за счет собственных средств закуплены 35 единиц автобусов "ПАЗ" на сумму 18,0 млн. рублей, 17 единиц автобусов "ЛиАЗ" на сумму 42,4 млн. рублей, 5 единиц микроавтобусов "ГАЗель" на сумму 1,4 млн. рублей.

На протяжении 2004 года ГП "Трансинкор" ("НПАП № 2" и "НПАП № 7") зарекомендовало себя крупномасштабным городским перевозчиком пассажиров за счет проводимой планомерной работы по обновлению автобусного парка. Причем, что касается дальнейших планов, то в 2005 году будет продолжена работа по обновлению парка подвижного состава в объеме 35-40 млн руб. В связи с этим планируется увеличение объемов пассажирских перевозок в среднем на 20 %.

В заключение следует отметить, что от компании ООО "Русские автобусы" получено предложение по организации на промплощадке "НПАП № 7" ГП "Трансинкор" сервисного центра по гарантийно-техническому обслуживанию автобусов производства заводов-изготовителей, входящих в группу "Руспромавто".