ОАО "Нижновэнерго" заявляет о своей готовности перевести систему энергоснабжения нижегородского аэропорта на свои энергосети

НТА - Арсений Соловей

ОАО "Нижновэнерго" заявляет о своей готовности перевести систему энергоснабжения нижегородского аэропорта на свои энергосети. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту Нижегородского телеграфного агентства сообщил генеральный директор ОАО "Нижновэнерго" Алексей Санников.

"Окончательные выводы о степени виновности лиц в случившемся последуют за комиссией по энергонадзору и прокуратурой, однако, уже сейчас понятно, что существуют две проблемы: аэропорт подключен не к сетям "Нижновэнерго", а к сетям организаций, которые не готовы отвечать за эксплуатацию такого объекта, как аэропорт", - пояснил собеседник НТА. Алексей Санников также отметил, что состояние сетей, к которым подключен аэропорт, категорически не соответствует требованиям, предъявляемым к энергоснабжающим установкам для объектов такого уровня.

"Я не могу давать оценки действиям персонала, который занимался восстановлением подачи электроснабжения. Мне кажется, что там были совершены какие-то ошибки. Мы готовы выдать технические условия для подключения аэропорта, чтобы энергоснабжение было более надежного качества", - отметил Санников. "Одна из ключевых точек в этом вопросе – энергооборудование велозавода (от которого пролегает основной фидер в аэропорт, - прим. НТА). Если оно в удовлетворительном состоянии, то мы сможем в кратчайшие сроки подключить завод к своим энергосетям, если оно не удовлетворительного качества, то мы можем запитать аэропорт от других наших источников", - сказал Алексей Санников.

Напомним, что оперативная бригада "Нижновэнерго", присланная на устранение причин энергетических неполадок в международном аэропорту "Нижний Новгород", подключила аэровокзал к привезенному с собой дизель-генератору. Руководство аэропорта обратилось к энергетикам с просьбой оставить дизель-генератор до восстановления нормального энергоснабжения.

Напомним, что с 14 по 15 февраля 2005 года из-за плохих метеоусловий в Москве вынужденную посадку в международном аэропорту "Нижний Новгород" совершили 24 самолета, из них 4 обслуживали заграничные рейсы. Первый самолет совершил вынужденную посадку 14 февраля между 16 и 17 часами.

В 21 час в здание аэровокзала погас свет. Вслед за этим от электропитания были отключены котельная аэропорта, топливозаправочный комплекс (ТЗК) и само здание аэровокзала. На протяжение 4,5 часов аварийно-восстановительные бригады аэропорта вместе с представителями МЧС по Нижегородской области пытались восстановить энергоснабжение аэропорта.

Спасатели регионального МЧС установили в зале ожидания дежурные лампы, чтобы 1,5 тысячи пассажиров, которые в тот момент находились в зале ожидания, не оставались в полной темноте.

Объявление о посадке на первый рейс, как только Москва "дала добро" на посадку самолетов у себя, производилось при помощи рупора. Предполетный досмотр пассажиров работники службы авиационной безопасности проводили при помощи карманных фонариков.

Генеральная прокуратура России вместе с прокуратурой Нижегородской области начала проводить проверку, которая должна установить виновных в нарушении энергоснабжения аэропорта. Для дачи объяснений в прокуратуру будут приглашены высокопоставленные чиновники правительства Нижегородской области.