"Позиция Игоря Левитина является социально безответственной и неподходящей для высокого звания министра", - руководитель пресс-службы "ГАЗа" Олег Гамов

НТА - Максим Калашников

"Мы видим социально безответственную и совершенно неподходящую для высокого звания министра позицию, которая может привести к социальному взрыву в Приволжском федеральном округе и к лишению работы практически полумиллиона человек – тех, кто производит и реализует автомобили", - заявил в интервью Нижегородскому телеграфному агентству руководитель пресс-службы ОАО "ГАЗ" Олег Гамов, комментируя сделанные накануне Игорем Левитиным заявления о необходимости вывода "ГАЗелей" из сектора пассажирских автоперевозок.

Гамов подчеркнул, что автомобили “ГАЗель“ выпускаются и реализуется на основании всех документов, принятых не только в Российской Федерации, но и в Европе, и в ООН. Причем ряд из этих документов подписан, утвержден и выдается от лица государства подразделением Министерства транспорта – Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространстехнадзором).

По словам Гамова, в заявлениях подчиненных Левитина о том, что необходимо внедрять установку АБС на автомобили такого класса, тоже видится определенная профнепригодность. Гамов напомнил, что с 2003 года все автомобили “ГАЗель“ оборудуются антиблокировочной системой тормозов.

"Каждый здравомыслящий человек понимает, что тяжелые трагически ситуации, возникающие на дорогах, совершенно не связаны с маркой того или иного автомобиля. Они связаны с неправильной эксплуатацией, с неграмотными действиями данного водителя и данной эксплуатирующей организацией", - подчеркнул руководитель пресс-службы ОАО "ГАЗ".

Олег Гамов заявил, что руководство Горьковского автозавода и руководство ОАО "РусПромАвто", в структуру которого входит "ГАЗ", так же, как и министерство транспорта, озабочены и выступают за ужесточение воздействия на частных перевозчиков, за ужесточение лицензионного режима, за более прозрачное ведение финансово-хозяйственных дел. "Но необходимо помнить, что на основании российского законодательства и должностных обязанностей вина за недолжный контроль, за состояние сферы частных перевозок, и за те катастрофы, которые происходят, лежит не только на тех, кто эксплуатирует автомобиль, но и в большей степени на Ространстехнадзоре, который подчиняется Министерству транспорта РФ", - заключил Олег Гамов.

Напомним, что генеральный директор ОАО "РусПромАвто" Александр Юшкевич направил письмо в адрес министра транспорта Игоря Левитина и начальника ГУ ГИБДД МВД РФ Виктора Кирьянова, где заявил о необходимости введения дополнительных мер по ужесточению надзора и контроля за деятельностью предприятий, осуществляющих общественные пассажирские перевозки на автомобильном транспорте. "РусПромАвто" готово включиться в активную работу по разработке таких мер.