Венчурный фонд, компании "Ондулин", "Вымпелком" и "Lufthansa" в комментариях экспертов "Бизнес-недели"

Альфа-Банк и НИА "Нижний Новгород" продолжают реализацию совместного информационного проекта – "Бизнес-неделя с экспертным клубом Альфа-Банка". В рамках совместного информационного проекта еженедельно на ленте НИА "Нижний Новгород" публикуются комментарии экспертов к важнейшим экономическим и бизнес - событиям нижегородского региона.

Правительство Нижегородской области планирует создать венчурный фонд для кредитования рискованных, но перспективных инновационных проектов

"Создание венчурных фондов признано перспективным направлением экономики не только в России, но и за рубежом"

Юлия Сандлер – шеф-редактор Приволжской редакции, редактор отдела энергетики ИА REGNUM:

Создание венчурных фондов признано перспективным направлением экономики не только в России, но и за рубежом. Что касается Нижегородской области, о научном потенциале которой говорят и политики, и экономисты, и сами представители науки, то здесь этот проект может быть особенно полезным.

Не так давно Путин на заседании Госсовета в Нижнем Новгороде говорил о необходимости господдержки ИТ-отрасли, в том числе, и путем создания венчурного фонда для научно-технических разработок. Таким образом, поддержка инноватики - будь она из области IT-технологий или других разработок, - затея полезная и перспективная.

Однако, есть несколько замечаний.

Во-первых, идея создания венчурных фондов в Нижегородской области впервые была озвучена при председателе правительства региона Сергее Обозове в 2001 году весной. Экспертами в данном вопросе выступала московская консалтинговая компания "ПРО-Инвест", председателем совета директоров которой являлся Александр Идрисов. Сегодня он возглавляет компанию "Стратегика", которая входит в группу "ПРО-Инвест" и за полмиллиона долларов разработала Нижегородской области стратегию развития до 2020 года. Насколько я помню, тогда, в 2001 году, идея не была реализована. Предлагалось создать три фонда - Фонд реструктуризации, Фонд венчурного кредитования и Exit-fund. Конечно, нужно учесть, что тогда ситуация была значительно хуже, чем сейчас - груз еврозайма, стагнация на большинстве предприятий, однако интересно, что идея о создании венчурного фонда возникла вновь после того, как под руководством Идрисова для региона была разработана стратегия развития до 2020 года.

Кроме того, с уверенностью можно сказать, что это очередная инициатива правительства, копирующая Москву, где создаются частно-государственные венчурные фонды инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере. Правда, нижегородское правительство пока не озвучивает, планируется ли участие облбюджета в капитале фонда.

Французская компания "Ондулин" инвестирует 24 млрд. рублей в строительство в Нижнем Новгороде завода по производству кровельных материалов

"Производство кровельных материалов на территории Нижегородской области позволит существенно снизить их стоимость"

Дмитрий Картушин – заместитель генерального директора ЗАО "Корпорация по экономическому развитию "ЭРА":

"Ондулин" – это большой французский концерн, который имеет много филиалов во многих странах мира, производящий одни из самых современных кровельных материалов.

Решение инвестиционного совета при губернаторе Нижегородской области позволит ускорить процесс реализации проекта. Компания приобрела один их цехов Горьковского автозавода и в ближайшее время приступит к его переоборудованию. Но реконструировать его будет непросто с точки зрения водоохранной зоны. И поэтому решение правительства позволит им сделать это быстрее.

Одной из самых больших проблем ЖКХ являются текущие крыши, Нижний Новгород в этом плане не исключение. И приход сюда компании "Ондулин" можно оценивать только с положительной стороны, так как производство кровельных материалов на территории Нижегородской области позволит существенно снизить их стоимость, а значит, позволит их использовать при ремонте муниципальной собственности.

ОАО "ГАЗ" может стать одним из крупнейших в Нижнем Новгороде корпоративным клиентом ОАО "ВымпелКом" (ТМ "Билайн")

"Билайн" в лице "ГАЗа" может получить достойного и доходного клиента, а "ГАЗ" - один из дополнительных инструментов повышения эффективности бизнеса"

Виталий Мигунов - управляющий Волго-Вятским филиалом компании "Евросеть":

Если сделка состоится, то "Билайн" в лице "ГАЗа" может получить достойного и доходного клиента, а "ГАЗ" - один из дополнительных инструментов повышения эффективности бизнеса. В современном бизнесе необходимо уметь разумно расходовать средства компании. Пользование корпоративным тарифом позволяет компаниям получать специальные условия, существенные скидки и дополнительные льготы у оператора за пользование мобильной связью.

В прошлом году "Билайн" присвоил компании "Евросеть" статус национального дилера. Совместные усилия обеих компаний, ведущего оператора сотовой связи и одной из крупнейших дилерских сетей на российском рынке, позволяют и "ВымпелКому" и "Евросеть" эффективно развивать взаимовыгодный бизнес, в том числе в нижегородском регионе.

Первое десятилетие своей работы отмечает авиакомпания "Lufthansa" в Нижнем Новгороде в этом году

"Это единственная компания, которая обращена и к пассажиру, и к агенту"

Ольга Самойленко – директор нижегородского офиса компании "Туринфо":

"Lufthansa" - это единственная компания, которая обращена и к пассажиру, и к агенту. И, прежде всего, мы поздравляем нашего стратегического партнера с юбилеем и желаем, чтобы уровень их сервиса оставался по-прежнему первоклассным.

Авиакомпания "Lufthansa" предлагает нижегородцам самый удобный способ перемещения в Европу и Америку. У этого авиаперевозчика очень удобные стыковки. И мы надеемся, что у них будет еще более удобный график.

Про данного авиаперевозчика можно сказать, что он руководствуется лозунгом "Клиент всегда прав". Авиакомпания "Lufthansa" очень заинтересована в своих пассажирах, что выражается в повышенном внимании к каждому клиенту. И не смотря на то, что пассажиров становится все больше, предоставляемые авиакомпанией услуги по-прежнему остаются на высоком уровне. Мы ни в коем случае не хотим обидеть российских перевозчиков, но тот уровень, на котором работает "Lufthansa" - это та планка, к которой нужно стремиться.