"Группа ГАЗ" обратится в НРО "Единой России" с просьбой дать оценку социсследованию, согласно которому большинство нижегородцев выступает за национализацию ГАЗа

НИА "Нижний Новгород" - Мария Кулагина

Руководство "Группы ГАЗ" обратится в нижегородское региональное отделение "Единой России" с просьбой дать оценку социологическому исследованию, проведенному фондом "Открытая социология", согласно которому большинство нижегородцев выступают за национализацию Горьковского автозавода. Об этом сообщил 11 июня в ходе заседания трех дискуссионных клубов партии "Единая Россия" начальник управления по работе со СМИ УК "Группы ГАЗ" Олег Гамов.

По словам Олега Гамова, такая позиция связана с публикацией социологического исследования фонда "Открытая социология", президентом которого является член "Единой России", председатель комитета по информатизации, взаимодействию с общественными объединениями и СМИ Законодательного собрания Нижегородской области Сергей Красиков.

По словам Олега Гамова, "это необъективное исследование с заранее предсказуемым негативным результатом – вопросами, заряженными на полученные ответы". "Респондентам совсем не предлагали конструктивных вариантов ответов. Между тем, они есть у менеджмента ГАЗа. Это реструктуризация задолженности, выпуск новых моделей и реализация антикризисной программы, признанной федеральными властями одной из лучших в стране", - сказал он.

Олег Гамов отметил, что мог бы понять проведение подобных исследований независимыми экспертами либо представителями оппозиционных политических партий, однако "Сергей Красиков является членом партии "Единая Россия", партии власти". Гамов сообщил, что руководство "Группы ГАЗ" отправило по месту основной работы Сергея Красикова – в Страховую Группу "Согаз" – запрос о том, насколько соответствует род занятий Красикова его деятельности в фонде "Открытая социология". Кроме того, руководство "Группы ГАЗ" обратилось в правоохранительные органы с просьбой дать оценку правового статуса данного фонда, проводившего исследование. Олег Гамов добавил, что 15 июня председатель комитета ЗС НО по экономике и промышленности, президент ОАО "ГАЗ" Николай Пугин официально озвучит позицию "Единой России" по данному вопросу.

Олег Гамов отметил, что каждое заявление государственных чиновников, депутатов и экспертов оказывает влияние на работу Горьковского автозавода. Он заявил, что, как только кто-либо делает негативные высказывания, у компании срывается заключение договоров, падают объемы производства, сокращается потребность в сотрудниках и "возникает замкнутый круг". Гамов призвал экспертное сообщество быть более внимательным в своих заявлениях.

В ходе заседания дискуссионных клубов председатель комитета по бюджету и налогам Законодательного собрания Нижегородской области Александр Шаронов высказал мнение, что менеджмент "Группы ГАЗ" допустил ряд ошибок. По его словам, неправильным было действие, когда задолженность в размере 30 млрд. рублей была принесена в Нижегородскую область и распределена между ОАО "ГАЗ" и смежными предприятиями. "Это грубейшая ошибка", - подчеркнул Шаронов.

Президент ЦСКП в ПФО, депутат ЗС НО Игорь Донато в свою очередь высказал критику относительно того, что руководство "Группы ГАЗ" не смогло пролоббировать выигрыш тендера Минздравсоцразвития РФ на поставку автомобилей "скорой помощи".

Лидер НРО "Единой России", председатель комитета по экологии и природопользованию ЗС НО Александр Тимофеев сообщил НИА "Нижний Новгород", что пока не ознакомился детально с результатами исследования и не готов дать свою оценку. Однако он заверил, что региональное отделение партии изучит данный вопрос и обсудит его с автором исследования, Сергеем Красиковым.

Напомним, газета "Ведомости" опубликовала результаты опроса, проведенного фондом "Открытая социология" 6-7 июня. Согласно данным опроса, 53% респондентов-жителей Нижегородской области считают, что горьковский автомобильный завод необходимо национализировать. 21,9% полагают, что государству необходимо оказать владельцам автозавода финансовую помощь, 7% нижегородцев считают, что ГАЗ надо закрывать постепенно, а 6,5% - закрыть сразу, т.к. "все равно его автомобили никому не нужны".

Вместе с тем,, 36% опрашиваемых считают, что сборка на ГАЗе автомобилей Opel сможет "спасти завод" а 25,5% уверены, что этой сделкой владельцы Горьковского завода пытаются увести средства за рубеж. Ранее сообщалось, что комплекс Горьковского автомобильного завода может стать площадкой для производства автомобилей Opel в России. "Группа ГАЗ" выступила индустриальным партнером консорциума Magna International и Сбербанка России в сделке по приобретению немецкого концерна Opel.