Руководство "Группы ГАЗ" будет искать нового индустриального партнера для производства легковых автомобилей на нижегородской площадке

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Руководство "Группы ГАЗ" будет искать нового индустриального партнера для производства легковых автомобилей на нижегородской площадке. Об этом корреспонденту НИА "Нижний Новгород" сообщил президент Горьковского автомобильного завода (ГАЗ, Нижний Новгород, входит в состав "Группы ГАЗ"), председатель комитета по промышленности законодательного собрания Нижегородской области Николай Пугин.

"Наши мощности, позволяют выпускать хорошие, качественные автомобили на конвейере, где раньше производилась Volga Siber. Нам надо вести работу по поиску нового партнера, с которым мы будем выпускать новую модель", - сказал Николай Пугин.

При этом он отметил, что проект Volga Siber, вероятнее всего, будет закрыт.

"Я и не надеялся особо, что проект с Opel будет реализован на нашей площадке. Жалко, конечно, что проекту не суждено сбыться, но и рыдать по этому поводу мы тоже не будем", - добавил Николай Пугин.

Напомним, что совет директоров General Motors принял решение не продавать консорциуму Magna и Сбербанка РФ контрольный пакет акций завода Opel.

Как заявил журналистам в Нижнем Новгороде вице-премьер Правительства РФ Александр Жуков, "отказ General Motors от продажи завода "Opel" консорциуму Magna и Сбербанка РФ не помешает развитию отечественного автомобилестроения. У нас столько проблем с нашими предприятиями, что нас в первую очередь волнуют проблемы нашего, российского автопрома. Мы обсуждали этот вопрос в губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым. В России кризис прошел нижнюю точку и мы уверены в том, что наш автопром постепенно выйдет на нормальную работу", - сказал Александр Жуков.

Как сообщалось ранее, Совет директоров американского компании General Motors рекомендовал канадскую компанию Magna в альянсе со Сбербанком в качестве покупателя для своего европейского подразделения - Opel. Таким образом, руководство GM согласилось с выбором правительства Германии. Вторым претендентом на покупку Opel выступала бельгийская инвесткомпания RHJ.

Напомним, что Magna International Inc. и Сбербанк РФ 20 июля совместно представили обновленное предложение по приобретению 55% доли в компании Adam Opel GmbH в рамках реализации программы по укреплению долгосрочной жизнеспособности компании Opel.

Согласно предложению, Magna и Сбербанк планировали в равных долях контролировать приобретаемые 55% долей в компании Opel, General Motors Company (далее - General Motors) сохранила бы 35%, остальные 10% Opel перешли бы по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя.

Предложение было сделано в ответ на запрос General Motors ко всем участникам сделки по приобретению Opel представить свои финальные заявки. Предложение предусматривало, что совокупный размер инвестиций Консорциума в акционерный капитал Opel достигнет в дальнейшем 500 млн. евро.

Согласно первоначальному предложению консорциума, полные инвестиции Magna и Сбербанка были предусмотрены в размере 700 миллионов евро при условии предоставлении частичных гарантий Правительства Германии. Согласно условиям сделки, 35% акций концерна Opel получал Сбербанк, 20% - Magna, 35% сохранит за собой General Motors, 10% - работники концерна.

"Группа ГАЗ" выступила индустриальным партнером консорциума Magna International и Сбербанка России в сделке по приобретению немецкого концерна Opel. При этом, в самой сделке российская компания не участвует. При приобретении концерна Opel инвесторами заявлялось о возможности организации совместного производства автомобилей на мощностях нового производственного комплекса ГАЗа, построенного на нижегородской площадке в 2008 году.

Президент ГАЗа Николай Пугин еще в январе 2009 года заявил журналистам, что "Группа ГАЗ" совместно с компанией Magna прорабатывает возможность запустить производство малых легковых автомобилей на линиях Volga-Siber. О каких конкретно машинах идет речь, Пугин не сообщил, отметив, что это коммерческая тайна.

Как пояснили НИА "Нижний Новгород" в пресс-службе "Группы ГАЗ", решение о производстве автомобилей Opel на Горьковском автозаводе будет приниматься консорциумом Magna International и Сбербанка России после окончания сделки. Как индустриальный партнер консорциума, "Группа ГАЗ" заявляет о своей готовности к размещению производства на существующих высокотехнологичных мощностях ГАЗа, способных выпускать до 180 тысяч автомобилей в год, - подчеркнули в пресс-службе.

Вместе с тем, 1 октября в ходе визита в Нижний Новгород председатель правления Сбербанка РФ Герман Греф сообщил, что соглашение о покупке пакета акций Opel консорциумом Magna и Сбербанка РФ будет подписано до середины октября 2009 года.

По словам Грефа, "Группа ГАЗ" является кандидатом N1 на право стать российским стратегическим индустриальным партнером консорциума Magna и Сбербанка. В настоящее время Magna прорабатывает вопрос о том, какие еще активы могут быть привлечены к формированию российского стратегического индустриального партнера", - сказал Греф.