Группа российских водолазов-глубоководников и технических специалистов численностью более 20 человек ориентировочно 8-10 октября вылетит из Североморска в Норвегию для продолжения интенсивной подготовки к проведению работ на борту АПЛ "Курск". Об этом РИА "Новости" в среду сообщил помощник главнокомандующего ВМФ России капитан 2-го ранга Игорь Дыгало.
По его словам, подготовка российских водолазов в Норвегии будет вестись с использованием спасательного оборудования и снаряжения компании "Халлибертон". Это оборудование имеется на борту принадлежащего фирме "Халлибертон" спасательного судна "Регалия", которое будет задействовано в операции по подъему тел погибших подводников с "Курска".
Сейчас российские водолазы-глубоководники продолжают тренироваться на подлодке "Орел", однотипной по своим параметрам потерпевшей катастрофу АПЛ "Курск". Эта подготовка, отметил Дыгало, включает в себя отработку практических действий на корпусе подлодки с применением ранее разработанных шаблонов. При этом особое внимание уделяется поиску путей минимизации риска, с которым связано проведение подобных операций в условиях арктического моря.
Во вторник российские водолазы завершили тренировки на учебно-тренировочном комплексе под Петербургом, позволяющем круглый год имитировать спуск спасателей под воду на глубину до 500 метров в любых искусственно создаваемых условиях.
Как отметил помощник главкома, ожидается, что сегодня в район гибели "Курска" снова прибудет спасательное судно "Михаил Рудницкий", которое продолжит там работу.
Радиационный фон в районе катастрофы подлодки в Баренцевом море, подчеркнул Дыгало, соответствует норме. О его замерах и состоянии экипаж гидрографического судна "Дежнев" регулярно докладывает в штаб Северного флота.
Дыгало также сообщил, что мощным негативным фактором, способным существенно повлиять на ход операции по подъему тел погибших подводников с "Курска", остается неустойчивая погода в Баренцевом море в осенне-зимний период.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА