Город Дзержинск Нижегородской области рискует впервые оказаться в списке 30 наиболее загрязненных городов России по данным Росгидромета по итогам 2010 года

НИА "Нижний Новгород" - Людмила Серая

Город Дзержинск Нижегородской области рискует впервые оказаться в списке 30 наиболее загрязненных городов России по данным Росгидромета (федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды) по итогам 2010 года. Об этом 19 ноября на пресс-конференции сообщила начальник Центра мониторинга загрязнения окружающей среды Верхне-Волжского межрегионального территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Нина Андрианова.

По итогам лесных пожаров комплексная нагрузка таких веществ как бензол, этилбензол, формальдегид, аммиак, фенол в Дзержинске возросла до восьми ПДК (Предельно допустимая концентрация), т.е. превысила норму в восемь, а по некоторым показателям – в 10 раз.

По словам Андриановой, эти данные можно оценивать как ведущие к серьезному ухудшению здоровья граждан, хроническим болезням и, как следствие, сокращению общего срока жизни. Не смотря на то, что сегодня в Дзержинске те же показатели не превышают два ПДК и отражают нормальное состояние среды для этого города, по общим параметрам норм жизни такая концентрация является экстремальной.

Как отметил директор экологического центра "Дронт" Асхат Каюмов, "уже в течение четырех лет в Дзержинске люди дышат тем, чем дышать нельзя, и мы радуемся, если норма превышена всего в два, а не в десять раз – это нонсенс и извращенное представление об экологии. Ситуацию необходимо менять на государственном уровне путем применения конкретных санкций к конкретным предприятиям, загрязняющим город".

Начальник Центра добавила, что по индексу загрязнения 15-ти городов Приволжского федерального округа Нижний Новгород традиционно занимает среднюю позицию "высокое загрязнение" (от 7 до 14 единиц) и уступает, например, Казани, однако не прикладывает достаточно усилий, чтобы как-либо повлиять на свое положение. По словам Андриановой "Проблема Нижнего Новгорода характерна для большинства городов-миллионников: 85% загрязнения составляют выбросы автотранспорта, а превышение показателей нормы по оксиду азота наиболее заметны в местах большой транспортной нагрузки, например, по всей протяженности ул. Ванеева особенно во время пробок".

"Сокращение объема действующего электротранспорта и отсутствие верных градостроительных решений относительно озеленения города и борьбы с пробками на сегодняшний день ведет к ухудшению ситуации", – добавил Каюмов.