Участок железной дороги на станции Варя в Нижнем Новгороде может быть передан для строительства метро только по решению Минтранса РФ, - ГЖД

Участок железной дороги на станции Варя и перегоне Починки – Варя в Нижнем Новгороде может быть передан в муниципальную собственность для дальнейшего строительства ветки метро только по решению Минтранса РФ. Об этом говорится в сообщении службы корпоративных коммуникаций Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".

Как отмечается в сообщении, ГЖД разъясняет ситуацию в связи с появившейся информацией в СМИ о том, что ОАО "РЖД", якобы, препятствует строительству метро в Сормовском районе Нижнего Новгорода.

В сообщении говорится, что в настоящее время на этом железнодорожном участке осуществляются не только железнодорожные грузовые перевозки для нужд промышленных предприятий города, но и обеспечиваются пассажирские пригородные перевозки в объеме трех пар электропоездов.

В связи с тем, что данные железнодорожные пути относятся к путям общего пользования, ограниченным в обороте в соответствии с Федеральным законом от 27.02.2003 г. № 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" и Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2004 г. N 57 "Об ограниченных в обороте объектах имущества ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Российские железные дороги" не вправе совершать сделки, влекущие за собой переход права собственности на данные пути. Вовлечение железнодорожной инфраструктуры станции Варя в гражданско-правовой оборот возможно только после их закрытия на основании решения Министерства транспорта Российской Федерации. Для получения положительного решения о закрытии путей общего пользования в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.08.2009г.
№ 137 необходимо, в том числе, наличие согласия субъекта Российской Федерации.

В ноябре 2010 года Горьковская железная дорога запросила согласие Нижегородской области о целесообразности закрытия станции для грузовой и пассажирской работы. Принимая во внимание мнение администрации Сормовского района Нижнего Новгорода, от департамента транспорта Нижегородской области был получен отрицательный ответ и железной дороге предложено сохранить грузовую и пассажирскую работу по станции Варя.

В связи с вышеизложенной информацией отчуждение железнодорожных путей на станции Варя на сегодняшний день невозможно.

Горьковская железная дорога считает целесообразным создание рабочей группы для решения вопроса о передаче участка железной дороги на станции Варя и перегоне Починки – Варя с участием всех заинтересованных сторон.

Как сообщалось ранее, комиссия транспорту и связи городской Думы Нижнего Новгорода обратится к руководству города с просьбой зарезервировать земельный участок для продолжения строительства метро до центра Сормово.

В ходе заседания член постоянной комиссии по транспорту и связи Михаил Барковский сообщил, что необходимо зарезервировать участок для продолжения строительства ветки метро до центра Сормово. "Развитие метрополитена - это не только одна из важнейших транспортных задач Нижнего Новгорода, это еще и вклад в улучшение экологической обстановки города, учитывая колоссальный объем работ, выполненных для развития метрополитена в последние годы", - отметил он.

Кроме того, депутаты также предлагают принять в муниципальную собственность участок уже построенной железной дороги от ГЖД, который также можно использовать для развития метрополитена в заречной части Нижнего Новгорода.

В свою очередь, генеральный директор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде (ГУММиД) Юрий Гаранин сообщил, что управление в 2011 году закончит работы по резервированию земельных участков для строительства метро.

Сообщалось также, что администрация Сормовского района намерена обратиться к руководству Нижнего Новгорода с предложением продлить ветку метро до центра Сормово.

Глава Сормовского района Валерий Моисеев сообщил, что с такой просьбой районные власти уже выходили к предыдущему руководству города. Моисеев выразил надежду, что на этот раз он найдет понимание. "У нас сегодня конечная станция метро "Буревестник" остановилась всего за несколько сот метров до границы Сормовского района. При этом есть коридор, по которому проложены железнодорожные пути. Железная дорога не претендует на сохранение перегона т станции Варя до центра Сормово. По этим рельсам можно было бы организовать движение метро", - сказал он.