НГИАМЗ предлагает посвятить территорию Стрелки в Нижнем Новгороде теме флота Новости Нижнего Новгорода

01 декабря 2016 09:26 [2269] Общество

Вид на Стрелку

Фото: НИА "Нижний Новгород"

НИА "Нижний Новгород" - Алёна Вдовиченко

Нижегородский государственный историко-архитектурный музей-заповедник предлагает посвятить территорию Стрелки в Нижнем Новгороде теме флота. Об этом сообщил заведующий отделом истории НГИАМЗ Юрий Филиппов в ходе круглого стола 30 ноября 2016 года.

"Мы не забываем лозунг советских времен: "Горький – город пяти морей". Мы не забываем о том, что у нас до сих пор 13 предприятий работает на морской флот. И также не нужно забывать, что с XIV века нижегородский край является центром Окско-Волжско-Камского судостроения. Нижегородские плотники-корабелы работали и в Воронеже, и в Санкт-Петербурге", - отметил Филиппов.

По его мнению, на территории Стрелки можно сделать музей. "Очень многое можно экспонировать из маломерного флота. У нас есть алюминиевые суда советского судостроения, лодочные моторы, суда на подводных крыльях, которые можно выставить и в закрытом показе, под крышей. Кроме того, этим летом мы обнаружили на Ветлуге уникальную находку – остатки деревянного корабля XVIII века или ранее. Следующим летом у нас там будут масштабные раскопки, мы этот корабль сохраним", - рассказал представитель НГИАМЗ.

"Поэтому наше предложение такое – посвятить эту территорию теме флота. Это предполагает сохранение и грузовых кранов, и пакгаузов, и тех клепаных металлоконструкций конца XIX века, которые там есть", - заключил Юрий Филиппов.

Напомним, ранее со ссылкой на замгубернатора Антона Аверина сообщалось, что облправительство планирует создать на Стрелке "православный парк". Отмечалось, что те строения, которые занимал расположенный на Стрелке порт, будут снесены, а на месте надписи "Стрелка" установят большую звонницу с колоколом, который подарил патриарх.

Напомним также, что нижегородские активисты предлагают создать фонд для выкупа портовых кранов на Стрелке. Один "портальный кран "Альбатрос", который принадлежит ОАО "Нижегородский порт" (находится сейчас с состоянии банкротства), оценивается в 1,482 млн рублей".