Дефицит водителей электробусов почти закрыли в Нижнем Новгороде

Фото: Центр развития транспортных систем Нижегородской области

С начала 2026 года в штат «Нижегородэлектротранса» приняли более 20 новых водителей. В результате предприятию удалось практически полностью закрыть дефицит водителей электробусов, сообщили в Центре развития транспортных систем региона.

При этом предприятию по-прежнему требуются водители троллейбусов. Набор на эти вакансии продолжается.

Увеличение числа водителей позволило с 1 сентября продлить время работы электробусного маршрута Э-16. Раньше движение завершалось в 18−19 часов, теперь последние рейсы выполняются после 22:00.

Замдиректора «Нижегородэлектротранса» Владислав Купцов рассказал, что предприятие выстроило комплексную систему привлечения сотрудников. Она включает обучение, подъемные и создание комфортных условий для работы на линии.

«Для нас важно, чтобы человек, пришедший в профессию, чувствовал поддержку с первого дня: от обучения и подъёмных до комфортных условий при работе на линии», — отметил Купцов.

Для действующих водителей также внедряют новые решения. В диспетчерском пункте в ЖК «Торпедо» ежедневные медосмотры проводят с помощью специального автоматического устройства без участия штатного медицинского персонала. Водитель может самостоятельно измерить давление, пройти алкотест и получить допуск к рейсу. В ЦРТС отмечают, что это сокращает время прохождения процедуры.

На базе учебного центра «Нижегородэлектротранса» продолжается подготовка водителей троллейбусов. Расходы на обучение берет на себя предприятие, а курсантам во время подготовки выплачивают стипендию. Занятия для новой группы начались 1 сентября.

Ранее сообщалось, что в Нижегородской области утвердили программу развития транспорта до 2036 года.