Андрей Дахин: «Застройка без расширения дорог усилит напряженность проблемы пробок»

Фото: НИА "Нижний Новгород"

Высокие результаты Нижегородской области на конкурсе проектов комплексного развития территорий (КРТ) не гарантируют реального улучшения городской среды. Такое мнение высказал эксперт «Минин-центра», профессор НИУ РАНХиГС, доктор философских наук Андрей Дахин.

Регион занял четыре призовых места на I Всероссийском конкурсе лучших проектов КРТ. Два третьих места область получила за механизмы регулирования и процедуры запуска проектов. Еще два вторых места — за проекты застройки правого берега Оки от метромоста до Молитовского моста и территории в районе улицы Черниговской.

Однако, по мнению Дахина, достижения в отдельных номинациях могут быть важны для имиджа региона, но недостаточны для комплексного улучшения качества жизни.

«Впрочем, сама идеология комплексности предполагает, что повышение качества жизни происходит не по отдельно выбранным номинациям, а более-менее равномерно по всему кругу индикаторов, охваченных конкурсными позициями», — отметил эксперт.

В качестве примера он привёл проблему транспортной инфраструктуры.

«Например, активная застройка сложившихся жилых территорий многоэтажками без соответствующего расширения пропускной способности и площади подъездных, отводных и магистральных дорог усилит напряжённость проблемы „пробок“», — подчеркнул Дахин.

Эксперт также обратил внимание на ситуацию с парковками. По его словам, строительство новых жилых комплексов без автоматизированных парковочных систем «усилит эффект дворовых парковочных „фавелл“», негативно влияющих на облик общественных пространств.