Заволжский моторный завод обязал 13 своих поставщиков до ноября улучшить качество их продукции

(Корр. "НТА" Ж. Воронова): На ОАО "Заволжский моторный завод" (ОАО "ЗМЗ", город Заволжье, Нижегородская область) прошла 42-ая конференция по качеству. Она проводится в рамках внедряемой на предприятии программы по улучшению качества двигателей "ЗМЗ".

Как сообщили "Нижегородскому телеграфному агентству" в пресс-службе ОАО "ЗМЗ", в этот раз в работе конференции приняли участие только представители тех заводов, на чью продукцию (гидронатяжители, гидротолкатели, стартеры, генераторы, карбюраторы, бензонасосы и так далее) приходится основной процент рекламаций в составе двигателей. Таких предприятий оказалось 13.

По словам директора по качеству ОАО "ЗМЗ" Олега Власова, прецедент заключается в том, что из этих 13 предприятий восемь имеют сертификат на соответствие международным требованиям ИСО 9001-94. Качество поставляемых данными заводами комплектующих дает наибольший процент рекламаций по двигателю, а материальные издержки по рекламациям несет Заволжский моторный завод. При этом, продолжил Власов, страдает репутация "ЗМЗ".

По итогам конференции была принята резолюция с указанием мероприятий, которые 13 заводов-поставщиков обязаны выполнить до ноября 2002 года, когда состоится следующая конференция по качеству. Планируется, что на ней будут рассмотрены результаты выполнения поставщиками обозначенных в апреле мероприятий, и только с их учетом "ЗМЗ" будет заключать договоры по объемам поставок комплектующих на 2003 год, подчеркнули в пресс-службе.

"Мы вынуждены выдвигать жесткие требования поставщикам, поскольку "ЗМЗ" отвечает за качество двигателей в целом. Тем более что перед коллективом моторостроителей поставлена задача осенью 2003 года получить международный сертификат ИСО 9001 версии 2000 года. На "ЗМЗ" к этой работе уже приступили. Поэтому и поставщикам предложено начать подготовку к получению аналогичного сертификата", - отметил генеральный директор ОАО "ЗМЗ" Виктор Клочай.

Цель "ЗМЗ" - добиться того, чтобы за пределы предприятия не выходил ни один двигатель, который не сможет выработать свой гарантийный ресурс, добавил гендиректор.