Андрей Дранишников: "Рассчитывать только на бюджетные деньги – это утопия"

Биография

Дранишников Андрей Владимирович

Родился 25 июня 1965 года в городе Братск. После возвращения семьи в Нижний Новгород учился в школе на Автозаводе.
В юности серьезно занимался лыжным спортом, даже в армию должен был идти в спортроту, но попал в пограничные войска на границе с Польшей в Прибалтике.
После армии получил высшее экономическое образование.
Работал на "ГАЗе", в органах внутренних дел. Был первым заместителем главы администрация Автозаводского района.
Сегодня возглавляет администрацию Ленинского района Нижнего Новгорода.
Владеет английским и польским языками
Увлекается футболом, хоккеем, плаванием и рыболовством.
Воспитывает двух сыновей.
Убежден, что для мужчины работа – главное в жизни.

- Этот человек – бывший пограничник, профессиональный лыжник и активный пропагандист здорового образа жизни. У нас в гостях глава Ленинского района Нижнего Новгорода Андрей Дранишников.

- Вы очень много занимаетесь спортом. Если перечислять все виды, то очень сложно найти то, чем вы не занимаетесь.

- Раньше я очень активно занимался спортом, а сейчас, наверное, лучше сказать, что занимаюсь физкультурой. Мне нравится поддерживать спортивную форму.

- Какой спорт любимый?

- Лыжи. Лыжные гонки.

- Как часто удается заниматься физкультурой?

- Раза три-четыре в неделю.

- Как отец двоих сыновей, насколько важно с детства прививать любовь к спорту? Профессиональный спорт во благо или во вред?

- Сколько людей, столько и мнений. Кто-то говорит, что профессиональный спорт во вред, кто-то - во благо. Для каждого человека свойственно что-то свое. Считаю, что профессиональное занятие спортом имеет место быть. И в обычном занятии физкультурой ничего плохого не вижу.

- Мне кажется, что в детстве вы были хулиганом. Или я не прав?

- Отчасти правы.

- Как хулиганили?

- По-разному, как и все дети нашего поколения. Школу не поджигал, шалости были безобидные.

- Для вас служба в армии – это школа жизни или потеря времени?

- Школа жизни.

- Вы пять лет возглавляете район. Что считаете самым большим достижением?

- Наверное, не моим большим достижением, а достижением всей команды, которая работает со мной. В течение этих пяти лет нам постепенно удается возвращать доверие населения к власти. Это наиболее важно.

- В одном из ваших интервью я увидел цитату: "Мне удалось сделать многое". Это не слишком?

- Наверное, журналисты перефразировали мои слова. Я всегда говорю, что все мои достижения - это не достижения конкретного человека, а достижения всей команды, которая работает под моим руководством.

- В этом году администрация города планирует значительное количество средств направлять на ЖКХ. Вы не боитесь ответственности?

- Волков бояться - в лес не ходить. А если говорить серьезно, то ответственность очень большая, и мы понимаем, что объемы работ вырастают в несколько раз. Основная проблема, которая сейчас существует – недостаточное количество профессиональных подрядных организаций, которые могли бы выполнять эти работы. Мы с этим сталкиваемся на протяжении уже нескольких лет. Когда проводим конкурсы, на них появляются фирмы-однодневки, фирмы-непрофессионалы. Они очень сильно снижают цену, и, по существующему законодательству, мы потом получаем очень большую головную боль. Не столько пугает ответственность, сколько настораживает то, что мало хороших подрядчиков.

- Говорят, что поздние браки обеспечивают более счастливую семейную обстановку.

- Каждому свое. Люди могут и в 30, и в 40 лет создать семью, а могут и в 20.

- Вы в 19?

- Да. У меня был ранний брак. На самом деле, все зависит от отношений.

- Что для вас важнее: работа, семья, друзья, спорт?

- Для мужчины всегда важнее работа, потому что все остальное уже взаимосвязано.

- Хотелось бы поговорить о развитии Нижнего Новгорода. Совсем недавно влиятельное рейтинговое агентство присвоило нам повышенный рейтинг, тем самым поставив нас с такими нефтеносными городами как Казань, Сургут, сразу после Москвы и Санкт-Петербурга. Это означает, что инвесторы хотят и приходят к нам, они видят позицию власти и понимают, что здесь могут развиваться. Возникают проблемы, когда приходят инвесторы, и хотят строиться там, где у нас парки и зеленые зоны. Где этот баланс – быть Нижнему Новгороду с парками, но бедными, или богатыми, но без парков?

- Вы так аккуратно подвели вопрос к парку "Дубки". То, что в последние несколько лет рейтинг Нижнего Новгорода растет - это показатель работы городской и районных администраций. Можно говорить о том, что образ города меняется. Хотелось бы, чтобы темпы изменений были более высокими. Конечно, парки должны быть. А парк "Дубки" уникален. Я встречался с ветеранами, которые рассказывали, что во время войны в мороз не было дров, но люди не трогали парк "Дубки". Парк будет, но мы должны понимать, что должно быть какое-то развитие парковых зон. На сегодняшний день рассчитывать только на бюджетные деньги – это утопия. Мы понимаем, что должен прийти инвестор, а чтобы он пришел, его надо чем-нибудь заинтересовать. Вокруг парка сейчас много спекуляций. Если посмотреть проект, то речь идет не только о строительстве там чего-то, а о сохранении самого парка, его развитии, насыщении его различными аттракционами. Перед тем, как решиться на этот проект, я ездил в Екатеринбург, смотрел такой же проект там, разговаривал с людьми. Они говорили, что у них тоже были опасения, но потом они получили нормальную парковую зону, куда приходят люди всех возрастов. У нас несколько раз меняли зоны установки этого центра, чтобы оптимально сохранить дубы.

- В Европе, например, хотят своим способом улучшить экологическую обстановку. В Германии есть специальный закон об охране окружающей среды, там предусмотрено озеленение фасадов и крыш. Даже вводится налог для людей, которые не хотят использовать фасады своих домов для озеленения. Как вы считаете, является ли это выходом для улучшения экологической обстановки в Нижнем Новгороде?

- Нет. У нас и климат другой. У них теплый период намного продолжительней, чем в России. У нас, чтобы озеленять фасады, их сначала надо отремонтировать, привести в нормальное состояние, а потом уже мы вернемся к этому вопросу.

- Вопросы нижегородцев: "Вы объявили о материальном вознаграждении за информацию о вандалах и хулиганах. Это сильно помогло? Вам не кажется, что вы не проблему решаете, а поощряете стукачество?"

- Вопрос из советского времени. Это был крик о помощи, потому что в прошлом году было очень обидно, когда мы установили ограждения. Я согласен, что они не очень удачные, но нехорошо, когда они в течение полутора месяцев были практически уничтожены. Наверное, с моей стороны это были эмоции, хотелось, чтобы люди поняли, что так делать нельзя.

- Получали информацию?

- Люди звонили. Конечно, не говорили, что Иванов, Петров, Сидоров ломают забор. Было много звонков от жителей, которые были просто возмущены. Обидно, когда мы делаем для людей, а они это ломают.

- "В прошлом году по программе комплексного благоустройства был сдан микрорайон "Карповка", столько денег вбухали, но там менее 30 домов. Почему деньги на весь район не распределили?"

- Не согласен. Дело в другом. Когда я в прошлом году пригласил в Карповку Вадима Булавинова, мы не смогли туда даже на машине проехать. Считаю, что пусть пока 28 домов, мы бы смогли сделать больше, нам очень хотелось попробовать свои силы, но мы решили подойти ко всему разумно. Это был пробный, пилотный проект. В этом году проект будет продолжаться, и уже порядка 60 домов в него войдут. Считаю, что мы сделали правильно. Люди Карповского района жили в ужаснейших условиях: ни дорог, ни освещения, ни газонов, ни детских городков, ни спортивных сооружений.

- Надеюсь, что туда хулиганы не доберутся.

- Я был в этом микрорайоне неделю назад, практически все, что мы сделали, сохранилось. Жители уже сами начинают смотреть, что у них есть, переживают за это и поддерживают в хорошем состоянии.

- "Дорога на улице Баумана и героя Попова полностью разбита. Когда будете ремонтировать? И будет ли там пущен дополнительный общественный транспорт?"

- Это проект дублера проспекта Ленина. В этом году уже начинаются проектные работы, сам проект очень длительный, мы его однозначно не реализуем за 2008 год. Думаю, что к середине 2010 года он будет завершен полностью.

- "В городе катастрофически не хватает пляжей. Ленинский район ограничивается рекой Окой, но ничего не благоустроено. Будет ли там открыт пляж?"

- На сегодняшний день там есть пляж, но он не соответствует тем требованиям, которые мы предъявляем. Пока не доходят руки до этой пляжной зоны. Каждый год мы готовим несколько пляжей на территории Ленинского района. Это на озере и на берегу Оки. К моему великому сожалению, нам нужно еще немного поработать, чтобы привести его в нормальное состояние. Будут деньги – будет пляж.

- "На проспекте Ленина, рядом с остановкой Адмирала Нахимова, рядом с девятиэтажными домами ведется строительство трех высоток. Расстояние между зданиями очень маленькое, дворов практически не остается. Кроме того, рядом проходит тоннель метро. Если сотрясение трамвайных путей оказывало влияние на метро, то как повлияет новое строительство? Не возникнет ли обвала и что вы думаете о подобной точечной застройке?"

- Это не точечная застройка. Важно, что в эти дома будут расселены жители нашего района. Да, это не квартальная застройка, но эти три дома были предусмотрены еще в давние времена. Все разрешительные документы на сегодняшний день оформлены, их проверяла даже прокуратура района. Там будет зона отдыха, детские городки, парковочные места. Говорить, что это в ущерб не приходится. Строительство ведется с помощью высоких технологий: нет никаких свай, заливается бетонная подушка. Надо понимать, что Ленинский район, в отличие от Автозаводского и Сормовского районов, зажат с одной стороны рекой, с других сторон – дорогами. Мы можем располагать только той территорией, которая у нас есть. Идем по пути – сносим, строим.

Когда строили красные четырнадцатиэтажные дома на проспекте Ленина, жителей пятиэтажек это также возмущало.

- Вы себя считаете успешным человеком?

- Любой человек успешен. Успех – это не когда не существует проблем - вся наша жизнь создана из проблем. Для меня успех – это умение признавать проблему и находить пути для ее решения.