Почти 130 человек травмировано на территории Горьковской железной дороги за шесть месяцев 2013 года

Почти 130 человек травмировано на территории Горьковской железной дороги за шесть месяцев 2013 года. Об этом сообщает пресс-служба ГЖД,

В сообщении говорится, что за шесть месяцев 2013 года на территории Горьковской железной дороги травмировано 128 человек (в 2012 году – 153 человека), из них 93 со смертельным исходом (в 2012 году – 106 человек). По сравнению с аналогичным периодом 2012 года общее количество травмированных граждан снизилось на 20%.

Основной причиной травмирования является переход по путям в неустановленных местах перед идущим поездом. По этой причине за шесть месяцев 2013 года травмировано 114 человек, или 92% от общего числа травмированных. Наибольшее количество травмированных граждан по причине перехода по путям в несанкционированных местах приходится на Казанский регион - 32 человека. В состоянии алкогольного опьянения травмировано 33 человека – 26% от общего числа (2012 году – 38 человек).

В пресс-релизе говорится, что для создания максимально безопасных условий пребывания граждан на объектах инфраструктуры, на ГЖД в первом полугодии 2013 года приведены к техническим требованиям инженерные сооружения на 7 пешеходных переходах, улучшено освещение на 16 пешеходных переходах и на 81 платформе, уложено резиново-кордовое покрытие на одном пешеходном переходе, установлен 151 плакат и 1127 знаков.

Горьковской дирекцией тяги обновлена окраска лобовой части флюорисцентной краской 613 локомотивов. Горьковской дирекцией инфраструктуры осуществлен текущий ремонт 20 пешеходных переходов, капитально отремонтирован один тоннель и два пешеходных моста.

Во втором квартале 2013 года было направлено 1,4 тысяч информационных писем в различные организации о случаях травматизма, проведено 1,2 тысяч лекций и 1,9 тысяч бесед с охватом 73,5 тысяч человек, выпущено и распространено 21,6 тысяч памяток по безопасности граждан на железнодорожном транспорте, продемонстрировано 385 роликов для 25,3 тысячи человек, направленных на предупреждение травматизма граждан в зоне движения поездов.

Наиболее эффективным методом предупреждения травматизма остается проведение рейдов совместно с работниками органов внутренних дел на транспорте и ведомственной охраны. За шесть месяцев было проведено 2,7 тысяч таких рейдов. В результате задержано за хождение по путям в неустановленном месте 35,6 тысячи человек. Задержано за проезд в грузовых поездах 62 человека.

В пресс-релизе отмечается, что тормозной путь поезда в среднем составляет 1 километр. Поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. Кроме того, при движении состава сопротивление воздуха образует воздушную волну, сила которой может сбить с ног близко стоящего человека и затянуть под состав. Нередко граждане перелезают через рельсы под вагонами, не думая, что они могут тронуться в любую минуту. Не стоит забывать и о том, что опасно забираться на вагоны. Напряжение в контактной линии, которая идет над ними, равно 27 тыс. вольт. Даже не прикасаясь к проводу, человек может обуглиться, находясь в полутора метрах от линии. Радиус действия высоковольтных проводов контактной сети достигает двух метров (в дождливую погоду это расстояние еще больше). Крайне опасно переходить железнодорожные пути в местах стрелочных переводов - случайно можно застрять в тисках стрелки, которая перемещается непосредственно перед идущим поездом.