Левая полоса Канавинского моста в сторону центра Нижнего Новгорода закроется для ремонта вечером 26 августа Новости Нижнего Новгорода

26 августа 2016 13:57 [4165] Общество

Канавинский мост

Фото: НИА "Нижний Новгород"

НИА "Нижний Новгород" - Юлия Асташкина

Левая полоса Канавинского моста в сторону центра Нижнего Новгорода закроется для ремонта вечером 26 августа 2016 года. Об этом сообщает управление по работе со СМИ горадминистрации.

Согласно информации, ремонт Канавинского моста начнется с ведущих в верхнюю часть Нижнего Новгорода полос 26 августа: сегодня с 21:00 до 06:00 27 августа подрядная организация приступает к работам по фрезерованию асфальтового покрытия крайней левой полосы моста. Таким образом, движение транспорта из нижней части города в верхнюю будет возможно только по двум полосам.

На запрос НИА "Нижний Новгород" о предоставлении графика закрытия полос моста, в горадминистрации сообщили, что подрядчик подобный график не составлял. "Все работы должны завершиться к 30 сентября 2016 года", - добавили в администрации.

Директор департамента благоустройства и дорожного хозяйства Андрей Жижин ,в свою очередь, подчеркнул, что принято решение заменить асфальт на Канавинском мосту, чтобы предотвратить разрушение защитного слоя бетона в конструктиве переправы. Подрядная организация выполнит фрезерование, отремонтирует камеры дождеприемника, затем уложит выравнивающий слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона, на готовую поверхность дорожного полотна нанесет разметку и выполнит устройство тротуара.

Напомним также, что до ноября 2016 года полностью закрыт на ремонт Молитовский мост.

СПРАВКА:
Канавинский мост построен в 1933 году. Длина - 795,5 метров, ширина - 23,6 метра. Реконструкция моста проводилась в 1968-1971 годах, тогда был выполнен большой объем работ по усилению несущих металлоконструкций, смонтирована сборно-монолитная железобетонная плита проезда взамен деревянной, проезжая часть была расширена с 17,8 до 19,6 метров. В период 1995-1996 годов проведена частичная реконструкция моста: устроен сточный треугольник, уложена гидроизоляция, заменены деформационные швы, уложено новое трамвайное полотно. В 2010 году был проведен аварийно-восстановительный ремонт, после которого от старого моста остались только опоры. Тогда специалисты осуществили разборку асфальтобетонного покрытия, обновили гидроизоляцию, уложили асфальтобетон, выполнили усиление металлоконструкций.