В 2002 году навигация на Волге будет самой ранней за последние 10 лет

(Корр. "НТА" М. Кальчева): В текущем году грузовая навигация на Волге откроется на 10 дней раньше срока. Об этом корреспонденту НТА сообщили в пресс-службе Судоходной кампании "Волжское пароходство". Как отметили в пресс-службе, эта навигация самая ранняя за последние 10 лет. Сухогрузы и танкеры начинают навигацию 8 апреля на средней Волге и 17 апреля на верхней Волге.

18 апреля откроются шлюзы Городецкого района гидросооружений, и уже через 2 дня волжские сухогрузы в Череповце встанут под погрузку металла. За последнюю декаду апреля в Череповце на суда Волжского пароходства будет погружено около 100 тысяч тонн металла, в мае - еще 100 тысяч тонн. Такой темп и начало нынешней навигации позволяет строить оптимистичные планы на всю 159 навигацию Волжского пароходства, отметили в пароходстве.

По информации пароходства, в ведении управления внутренних грузовых перевозок сейчас находится более 200 судов, в том числе 47 сухогрузов типа "Волго - Дон", что на 2 теплохода больше, чем в прошлом году. Практически все суда начинают навигацию в апреле. С 16 по 27 апреля из Звенигово уходят 7 толкачей под погрузку мазута и щебня. В конце апреля сухогрузы "Волго - Дон" из Пермской области повезут минеральные удобрения. В середине апреля из Самары на Керчь отправятся суда с ячменем.

29 марта 2002 года свою вторую навигацию открыло дочернее предприятие Волжского пароходства - компания "Волга - Флот - Танкер". Первые 4 танкера вышли из города Волжский в Астрахань под погрузку нефтепродуктов.

Как сообщили в пароходстве, в этом году усовершенствована система премирования для экипажей грузового и буксирного флота внутреннего плавания: размер суточных ставок премирования увеличен от 33% до 67%. Эти меры помогут усовершенствовать работу флота, увеличить грузооборот, считают в пароходстве.