(Корр. "НТА" А. Хорошева): Обновлено Соглашение, подписанное между Министерством путей сообщения, Горьковской железной дорогой и правительством Нижегородской области. Сегодня стороны подписали несколько отличающийся от старого варианта документ. Напомним, что
14 сентября 2001 года было подписано соглашение о взаимодействии по улучшению транспортного обслуживания региона и улучшению работы железнодорожного транспорта между Горьковской железной дорогой, Министерством путей сообщения РФ и администрацией Нижегородской области. Со стороны МПС соглашение подписывал экс-министр Николай Аксененко, со стороны ГЖД – начальник дороги Хасян Зябиров и со стороны руководства области – губернатор Геннадий Ходырев.
Сегодня в старое соглашение были внесены некоторые изменения. Во-первых, теперь оно будет названо как "Соглашение о социальном и экономическом партнерстве". Во-вторых, подтверждены договоренности, достигнутые в сентябре 2001 года. В-третьих, стороны взяли на себя повышенные обязательства относительно социальной сферы. Кроме того, в соглашении предусмотрено долевое строительство объектов, покупка электропоездов. Объем компенсации областью убытков от пригородных пассажирских перевозок не зафиксирован в соглашении, так как стороны исходят из принципа баланса с учетом взаимных долговых обязательств. Предусмотрен также взаимный ремонт подвижного состава.
Принципиально новое в соглашении - это обязательства по международным транспортным коридорам: будут активизированы транзитные перевозки грузов. Вместе с тем, стоит вопрос организации скоростного движения между Москвой и Нижним Новгородом. В настоящий момент путь для пускам нового рейса готов, однако по техническим причинам ПМПС пока опасается внедрять новый скоростной электровоз по типу поезда "Сокол", который ходит по маршруту Санкт-Петербург-Москва.
Как отметил губернатор Нижегородской области Геннадий Ходырев, пуск скоростного движения, прежде всего, отразится на престиже области и оживит экономическую жизнь региона.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА